Merci Kastor pour ta réponse , et t'as branché l'ampli sur l'autoradio d'origine ? Si oui comment tu as fait ? Avec Focal hilo v2 ? Malheureusement je ne saurais pas t'aider, j'ai acheté l'auto avec le système monté. Par contre j'ai vu sur ce forum je crois la technique pour aller rechercher le son...

Salut à tous, je recherche un phare Anti-brouillard Arrière DROIT pour megane 3 RS 2012 en bon état, avec support d'ampoule... Je me suis aperçu que le mien avait du recevoir un caillou, patte cassée et trou partie supérieure, infiltration d'eau et rouillage du support et de l'ampoule.... bref 120€ ...

Merci, j'ai pris RDV... pas avant 15 jours monsieur... Vais la mettre à l'entretien pour l'occasion....
Je reviens dès que la solution sera trouvée pour vous donner des nouvelles.

Bonjour , je déterre un peu ce sujet qui m'interesse. En revanche je souhaiterai garder l'autoradio d'origine pour garder les fonctions au volant et GPS garminaTOMTOM que je trouve très bien. Je confirme que le son est vraiment une cata , je comprends pas trop d'ailleurs vu le nb de baffles qu'il y...

Batterie rebranchée, alarme qui crie... Et puis j'allume, rien, tout va bien, je roule près d'un kilomètre et je me sens le roi du monde, j'ai enfin résolu le problème du voyant... Et là patatra, voyant qui s'allume, et inscription en orange "véhicule à contrôler"... Je crois être bon pour...

lol, j'ai débranché la batterie vers midi (en faisant hurler l'alarme bien sûr avec tous les voisins aux fenêtres), puis j'ai fait le jardin, puis j'ai traîné, puis c'est foot ce soir..... bref, la batterie est toujours débranchée.... lol, l'antivol ultime quand même.... Je la rebranche demain matin...

Demain, je vais essayer, mais mon alarme ne va pas apprécier lol, ça va encore réveiller le quartier.
Je reviens vous dire la suite.
Merci

Celle-ci, un peu supérieur à la batterie d'origine OEM
VARTA D15 Silver Dynamic 63 Ah - 610 A

https://www.norauto.fr/produit/batterie ... 73997.html

A savoir que un elm327 ne te donnera pas tout les défauts du véhicule, donc bien que mal, un passage au clip peut-être plus révélateur... Au passage tu n'a aucun message mémorisé ou écrit au tableau de bord hormis la clef ? quand je défile avec le bouton, en orange, j'ai "véhicule à contrôler&...

Je bosse dans l'aéronautique, et sur notre hélico nous faisons tourner le rotor à l'envers pour vider la cloche du filtre à huile. Pour faire tourner le moteur de la voiture "à l'envers", je pensais mettre une vitesse (la 6) et faire tourner les roues afin de faire tourner mon moteur. Si ...

Kastor a écrit:Bonjour, le schéma ci dessus (avec l'outil diagnostic) est-il valable pour les m3rs?

petit up....

Bonjour, suite à l'hiver, la batterie qui allait sur ses 7 ans a commencé à décliner vers février. J'ai acheté un petit chargeur de maintien de charge et tant bien que mal il a prolongé la vie de la batterie pour un petit mois. Fin Mars lors d'un voyage de plus de 200 km, nuit à l'hôtel et le lendem...

on s'y fait facilement, ça reste dur en roulant au pas (on va dire jusque 10 - 15 km/h, mais après on prend la mesure et on retrouve une facilité à passer les vitesses équivalentes. J'ai fait l'étape du retour en arrière pour tester, et au final je l'ai réinstallé...

Toujours personne?

Moi j'ai tomtom d'origine donc je sais que si je l'installe je peux faire une croix sur les commandes du GPS (logique).

Mais si c'est pour avoir moins bien, ce serait idiot.


Donc vos retours sur cet appareil sont les bienvenus

Merci

Salut Kastor, il y a un support différent qui décale la pièce en plastique, c'est juste une patte en métal qui sert de soutien, si quelqu'un veut se lancer dans l'aventure de la solution à 3€, il faudra aussi travailler cette pièce.... Bon à savoir ça, car à aucun moment n'est mentionné cette info,...

ToTo_Rs a écrit:en reprogramant la rs en stage 1 ethanol je pourrais avoir la même puissance qu'une golf R en étant lancer , bien sur en départ arrêter la r est devant mais en départ lancer de ce que j'ai vu c'est égaliter ....

Et c'est moi qui suis hors sujet.....;

J'entends tout et n'importe quoi dans ce post..... je vais essayer de partager mon expérience.... J'ai eu du tdi sportive (ibiza 130 reprog à 170), du diesel dci normale de chez renault (daily de ma femme) et deux megane rs..... Toutes ont leurs points forts et faibles. pour faire court, comparaison...

J'ai fait cette modif qui est assez simple à faire, mais je suis revenu à l'origine, j'ai eu des soucis avec mes câbles... Ça a cassé la patte en plastique qui tiens les câbles en place sur la boîte. Je pense que ça a fait trop d'efforts, sur les short shift vendus dans le commerce il y'a peut-être...

En fait, tu perce/taraude la commande de boite. Tu rajoute une autre rotule, mais plus près de l'axe de rotation de la commande. Je met des guillemets, parce qu'il faut enlever le bac à batterie pour un accès facile. Avec cette soluce, tu diminue le débattement haut/bas, mais tu ne touche pas le dr...

La solution à 2,3€ n'est pas la même. Tu déplace la rotule sur la commande de boite, direct sur la boite. Rien ne change dans l'habitacle. La solution à 160 € te donne un levier plus haut qui tombe direct sous la main dès que tu lâche le volant. J'ai pris la moins chère, parce que je ne fait pas de...