Moi je pense que ça doit vraiment bien marcher.. Et pis elle a un look d'enfer la p'tite !!! En tout cas la RS Concpet est magnifique, aves les 4 bacquets !!

f1team57 a écrit:Photo prise sur le nurbergring
Regarder bien les roues arriere ne touche pas le sol

Et les Warning qui clairent, volontaire ? Ordi de bord qui paniquent au freinage en lévitation ??

snaf a écrit:Je trouve le pc av phase 1 plus agressif que le phase 2!

Ca c'est net...

... mes continental d'origine ont 12000 km et je pense les changer d'ici 2000 ou 3000 kms En SportContact 2 ? 3 ? Bizarre ça, les Conti sont réputés pour être vraiment endurant.... Changés à 30000km en 205/50/17 sur mon ancienne Mégane, même pas mort. Ma monture été a 7000km, et n'a vraiment pas de...

Okay,

tu me diras à l'occaz si ton Turbo a des "creux" ? Moi il me le fait parfois, "Géométrie Variable" certes, mais je me demande si c'est normal... ??

++

7 Litres de "Solaris 5W30" pour mon DCI. La vache....

Bienvenue à toi..

D'ici peu tu pourras nous donner "objectivement" une comparaison des modèles Essence et DCI ?? Tu devrais être bien placé pour répondre !! :wink:

En tout cas elle est vraiment chouette, ça en jette, et sympa l'antenne "Shark" !

Salut ami mazouteux !!! Et bienvenu ici !!

Je n'osais pas le dire, mais c'est ce que je pense aussi... Chez moi aucun pb, ma procédure fonctionne à 100% apparemment !!

de toute facon que sa sois sub ou RS les turbo aime pas les departs a froid :roll: alors croyer pas qu avec la RS il aurais pas les memes probleme C'est tout à fait ça le pb... Tant que la procédure imposera aux patrouilles de faire des mesures de vitesses moteur coupé, quelque soit la charette, ça...

Le délire.....

Sur la mienne, il suffit de démarrer l'auto, et de le fermer par le biais du bouton On/Off juste dessous l'écran. Ensuite il ne s'ouvre plus à chaque démarrage, mais seulement lorsque je lui demande... Par contre si je coupe l'auto avec le GPS ouvert, il se réouvrira automatiquement lors du prochain...

Je ne comprends toujours pas pourquoi ils ont préfèré la WRX à la MRS 5 portes ! surtout pour faire de l'autoroute... :? l'écope du capot ne captant plus assez d'air à haute vitesse, c'est un problème pour la fiabilité non ? Un très bon prix de la part de Subaru, ça aide... Surtout sur le contrat d...

Truc de ouf les Recaro beige ! j'veux les mêmes (avec le rouge toro ça doit en jeter un max) !

Y'a un autre test en vidéo qui circule sur le forum, impossible de le retrouver ou on a en resultats 1/ MRS essence 2/ Audi S3 ou Léon Cupra (je me souviens plus) 3/ Clio 3 RS ET dans ce test, le astra OPC et Focus sont à la rue, sans parler de la Mazda ... Justement, c'est pour ça que j'ai dit ça ...

Pour revenir au sujet, dans le mag de 6 pages, ils expliquent bien pourquoi la M3 et la S3 sont si mal placées. Mais ça n'explique pas pourquoi elles sont là (la S3 si), et pourquoi il n'y a pas la Focus ST et la Leon Cupra R, qui sont de la même catégorie.. Ainsi que l'Astra OPC à la place de la Co...

Bienvenue à toi, et superbe mamie au passage !! En effet elle a l'air impec, un petit bijou !!

Je me disais bien.... Woloutes, explique stp !!

woloutes a écrit:si tu croisera une megane rs blanc avec les stikers renault sport sur les coter se sera moi

Un peu Hors Sujet, mais elle au catalogue la MRS DCI Blanche ??? Je suis sur le c.. là !!!

Depuis 2006, tous véhicules équipés de phares xénon doit "obligatoirement" avoir des système de nettoyage d'optique. En l'occurence, sur les modèles type Clio et Mégane, ça se caractérise par les 2 petits "tétons" noirs sur la calandre, juste en dessous des optiques. Si ils y son...