Kw Clubsport Ressorts avants en 90 kilos . A l'avant, j'avais moins 4 clics en compression et moins 6 clics en détente. A l'arrière, j'avais moins 5 clics en compression et moins 7 clics en détente. Carrossage à environ 2.8 soit coupelles à fond. Carrossage cales de 1 degrés en hauteur, elle était à...
J’ai toujours pensé que tu étais jamais au Max quand on a roulé ensemble au écuyers, tu a conforté ma pensée. Très beau chrono et vidéo ;-) Putin quand c’est pas le petit vieux qui vient m’en caresser une sans touche l’autre,vous prenez la relève les deux :lol: Je roule plus , révision on verra 2020
Oui, j'essayerai si ça marche toujours pas ;-) Mais s'il y avait un problème de tension batterie, il y aurait un code défaut? :scratch: Tu avais eu ce problème?? Des petites coupures d’allumage du à la batterie, et plus grosse avec phares et climatisation en fonction. Tu a pas un code défaut obliga...
MDR. C'est surtout que vu le temps de merde... on a bien fait de prendre un box avec Thierry Oui et puis sinon, Joe n'aurait pas pu squatter !!! :mrgreen: :mrgreen: Sa change de mon feu rouge habituel :cool: Le raidillon en 4, la ligne droite je passe un petit coup la 6 . Et le grande double gauche...
Sur circuit ressort 9/4 , 3 avant et 4 arrière et sa reste souple à l’avant. Route 14 avant et 16 arrière. Je part de hard comme dans toute les notices suspension moto .