Contact driftshop ce sont les revendeurs Officiel en France de la marque hks Ils pourront te renseigner et peut être qu'ils ont la pièce que tu as perdue
problème résolu j'ai démonté les deux roue et vérifier tous les silent blocs ainsi que les rotule et j'ai tout dégrippé au wd40 et depuis plus aucuns bruit et a vu d'œil j'ai pas vu les silent bloc de la barre stabilisatrice sur le point de rendre l'âme, ils ont l'air encore bon
J'ai juste change la rotule de pivot inférieur mais ça remonte a 2 ans Sinon rien d'autre à part l'anti couple inférieur renforcé vibratech mais ce dernier n'est pas en cause Moi je pense vraiment a la barre stabilisatrice mais si il faut tout démonter pour changer les silent block ça va vite me sao...
salut la communauté j'ai un petit soucis sur la meg quand je prend des dos d'anes j'ai un grincement qui vient de l'avant droit d'après vous ca pourrait provenir de quoi ? j'ai lu a droite a gauche que ca pouvait venir de la barre stabilisatrice (silent block), pour les demonter doit on forcement de...
en fait je pense que c'est pas le fait de rouler peu qui la dérange cette voiture mais c'est de faire de petit trajet ou que de la ville moi j'ai le voyant antipollution qui s'allume plusieurs fois dans l'année mais c'est du au catasport et surement à l'éthanol
Ton problème peut avoir de multiple causes , joint de culasse, segmentation, queue de soupape etc etc du coup au lieu d'essayer de chercher la cause que toi personnellement tu ne trouvera peut etre pas, va faire un tour chez Renault, et eux pourront te dire ce qui ne va pas car car à force de cherch...
tu peux trouver les deka 630cc sur ebay a l'époque (un peu plus d'un an) ils étaient a 180€ sur un dite américain pour les bougies reste sur de l'origine ngk ifr7x8g
apres pas besoin de sortir de saint Cyr pour poser un catback, c'est pas tres compliqué, juste le plus chiant c'est de couper la ligne d'origine mais avec un peu de matériel ca se fait meme sur chandelles
vu le prix franchement je sais pas en plus aucune marque n'est indiquée vaut mieux rester dans les standards genre clm, milltek, et autres marques connues, certe plus chers mais au moins gage de qualité
malheureusement il y aura toujours du jeu moi j'ai Egalement des vibration de temps en temps âpres du métal dans du pastique c'est normal qu'il y ait du jeu ce que tu peux faire c'est acheter un tube légèrement plus large que les tiges de l'appui tete et tu le coupe a la hauteur de on réglage d'appu...
d'après ce que l'on peut voir sur le net quand on tape la référence ca serait une piece qui maintient un ou des cable sur le cote de la boite de vitesse
j'ai passé la mienne mardi au ct,je suis en stage 2 E85,c'était limite pour l'anti pollution mais ok,j'avais demandé à opti-map lorsque je roule au SP98 qu'elle soit réglé pour passer au CT,résultat ses creux jusqu'à un peu moins de 3000 tmin mais aucune importance étant donner que je tourne essent...
Tu as cata d'origine ? La mienne n'est jamais passé cata sport au 98 st1 Grosse galère J'avait aussi changé la sonde , sa rien changé si 150 e de moins dans mon portefeuille non je suis en catasport BBO racing normalement j'aurais du passé mais je dois avoir un soucis quelques part je vais changer ...
bon Mégane passée mercredi au CT et recalée a cause de la pollution les chiffres en CO sont hallucinant surtout en ralenti accéléré ou je devrais etre a 0 la je suis a 1,16 et la lambda est a 0,966 en dessous de la norme pourtant je suis passe a l'éthanol je vais vérifier si j'ai pas une fuite à l'é...