Oui, elle monte au max du RS monitor

ça envoie bien, les accélérations sont dingues, ça donne vraiment du piment à la RS qui est deja bien velue d'origine.

Bon ben je confirme, en stage 1 Bluefin la pression monte à >1400 mbars

Coupe la poire en deux et prends une Clio RS Trophy

Ha merci pour la précision, ça me semblait bizarre.

Intéressant ces retours sur le PS4, je ne pensais pas qu'il etait si bon. J'avais essayé le PSS il y'a quelques années et je l'avais trouvé fabuleux alors si le PS4 est meilleur, c'est mon prochain pneu pour ma RS à coup sûr.

J'avais payé 550€ pour ma Ford, pour la Megane j'ai juste à renvoyer le boitier pour le faire configurer Renault et ça me coute 310€.
C'est plutôt economique et ça marche bien. Sur ma Ford ça fonctionnait du feu de dieu

Oui je suis adepte du Bluefin de Superchips

Après faut pas chercher le mouton à 5 pattes, forcément faudra faire des concessions sur l'année ou le kilométrage
Mais pour avoir beaucoup regardé les annonces ces derniers mois, pour 24000€ tu trouveras que surement ton bonheur.

Bizarre qu'elle soit déjà désactivée, mais des belles affaires à 24k€ y'en a souvent quand même. En dessous ça devient plus rare.

Merci pour l'info
Je te dirais pour la différence quand j'aurais reprog

Dans cette vidéo, apparemment le RS monitor plafonne à 1,4 bars.
Reprog ça doit faire comme dans la video.

C'est fait
J'adore, ça epure l'arrière

J'ai regardé ça cet après-midi avec le RS monitor. Sur ma 265 cup j'ai - normal 1,1 bars - sport 1,3 bars Elle est d'origine normalement, mais du coup j'ai eu un doute... J'ai branché mon ELM et mesuré avec une application qui me donne - normal 1.26 bars - sport 1.45 bars À prendre avec des pincette...

Moi aussi je vais supprimer le lettrage Megane

Voila le resultat sur ma RS cup, ressorts d'origines et cales de 20mm Eibach double boulonnerie. Avant / après https://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_687483image.jpg Pas de vibrations, c'est nikel, esthétiquement c'est top, j'ai pas encore beaucoup roulé avec donc pour le ressenti je ne peux pas e...

Ha oui, pour toi le changement doit etre violent
Moi j'étais déjà un peu habitué avec des essences qui tournaient à 9 litres environ.

Ma 265 que j'ai depuis 2 grosses semaines consomme du 12,5l/100 environs, sur routes de montagnes en mode mi ange mi demon
Heureusement que les routes descendent aussi pour modérer tout ça, parce qu'en montée en mode bourrin l'aiguille carburant prend une sacrée baffe

SP98 exclusivement dans les sportives pour moi, le SP95 c'est juste pour ma Twingo.

Ça ne m'étonne pas, perso les reprog invisibles par les constructeurs je n'y ai jamais cru. Pour moi reprog = perte de garantie, donc a ses risques et perils. Après je pense pas que pour chaque problème le constructeur fouille dans le calculateur pour vérifier, mais dans certains cas c'est fait et ç...