Je viens de faire ma distribution megane 3 RS trophy fin 2011. le pignon du vilebrequin à une clavette. je me suis fait l'outils pour le calage des AACs en sécurité. Mais on l'a fait à l'ancienne au repères. Rien de très compliqué J'ai changé l'ensemble courroie, galet et pompe à eau. j'en ai profit...
didleb62 a écrit:J'ai changé la mienne à 61 000 km et 6ans.....bien craquelée sur les stries internes....Donc ne pas dépasser 6 ans (ou 120000 km ) Salut à tous
Pareil ma courroie accessoire était craquelée 70000 km et 6 ans.
Bonjour j'ai fait l'entretien cette semaine 5ans et 70 000km remplacement distrib ,tout les filtres et bougies. la voiture démarrait bien sur place elle prend bien ces tours. je part faire un tour une fois chaude je tape dedans et arrivé à 4500 tours elle me fait des ratés. j'ai remit les vieilles b...
J habite dans l Ain au pieds du Jura et à moins de 30 minutes des Alpes. Les pneus neiges se n est pas que pour la neige la gomme est prévu pour les températures froide. Tu as un meilleur grippe sur route froide que des pneus été même sur route sèche. Perso je suis pour l obligation des pneus neiges...
il y avait un ptit schéma (pas très récent mais toujours d'actu) avec les distances a respecter pour les réglages de phares, faut que je vois si il est en ligne qq part sur le net sinon je ferais un scan. Devant reprendre les miens pour le CT de ma megane 2, voici ce que j'ai trouvé, si ca peut aid...
@Sarc Non la promo est sur les Sport Maxx et pas seulement sur les SP Sport Maxx. Donc les Sport Maxx RT2 sont bien dans la promo. @Doudou01 J'hésite aussi comme toi à profiter de cette promo! Sur mes clio 16s je montais que du michelin pilot. j'ai mis une seul fois de l'uniroyal rainsport j'ai fai...
Bonjour j 'ai effectué le remplacement de ma serrure coté conducteur et j'ai fait des photos. Avant de commencer il faut débrancher la batterie. Il faut commencé par enlever le cache retro intérieur. attention il y a un clip en haut (très fragile et il ne se détaille pas chez renault) et deux croche...
j'ai changé ma serrure et ça marche nickel. Par contre je comprend pas pourquoi l'autre déconné; rien n'est cassé a l’intérieur le moteur et le contact fonctionne. c'est un grand mystère
J ai mes quatres pneus d'été a changer en 235/35/19 il font une promo sur internet avec le montage offert, mais en Dunlop SP Sport maxx. Est ce que quelqu'un les as déjà éssayé? je pensais prendre des RT2. je veux pas forcement du prix.
Pour le budget c était deux pleins 200€ de pneus et un peu de plaquettes et de disque. Ce qui m'a coûté le plus cher c était les spéciale de montagnes plaquette carbone Lorraine et disque Omp rainuré percé 4000km disque mort et plaquette mi usure
Perso avant j ai eu deux clio 16s. La deuxième j ai les garder 4 ans je faisais 2 à 3 sortie circuit par ans une vidange par ans elle ne rouler pas l hiver. La dernière sortie circuit c était Magny cour pour les 20 ans de la 16s il faisait 38 degrés j avais prévu le plateau pour la ramener. J ai fai...
En démontant j ai le clip du cache rétro intérieur qui a cassé. Il ne se détaillé pas il fait partie du cache. 109€ le cache. Heureusement j ai des clips que j avais récupérer je vais modifier le cache et remettre un clip. Renault les pièces c est du vol
Je dois avoir le même problème mais côté conducteur. J ai tout ouvert pour le verrouillage il y a un petit moteur électrique et un capteur mécanique type interrupteur qui voit si la gâche est verrouillé ou non, pour ne pas faire forcer le moteur. Sur la mienne je pense que c est le capteur qui merde...
La connectique était oxydé il y avait une pièce qui avait l air deboité. J ai testé le moteur. Aujourd'hui elle marche une fois sur deux. Je pense que c est le capteur qui vérifié le déverrouillage qui doit déconner.
bonsoir j'ai pris mon courage a deux mains et j'ai démonté le verrouillage de porte. Belle galère mais j'ai réussi, elle marche maintenant mais elle fait un sale bruit. On va voir combien de temps ça tient.