1- xavier401 (1x DS UNO FCP1334Z)
2- anthony53 ( 2× DS UNO 1334Z )
3- eric64 ( 1x DS UNO 1334Z + 2x RBF 600 )
4- denis L
5- Tiny
6- Marco_d_w (1× DS UNO + 1x ar DS2500 + rbf 600 1 bidon.
7- Keskin1983 ( 1x DS UNO + DURITES AVIA )

Moi aussi partant pour un jeu avant, arrière et RBF.

L'expertise dit quoi? Tolérance ou pas??

Partout, Sur toutes les vis, les cannelures du cardan, même sur la vis m5 qui tient la platine du connecteur abs. Ensuite les vis du support inférieur ont du avoir de l'électrolyse entre l'élu et la ferraille donc impossible à extraire. Sortir la rotule à la presse, y a 4 chances sur 5 que l'alu pre...

La mienne vient d'y passer. Manque de pot avec la colle qu'il y a dessus d'origine, loctite verte :roll: Ben impossible de demonter sans abimer. Résultat, on a du changer le porte moyeu, support inférieur, roulement et cardan, sans oublier la géo. Mon mécano à craqué, a croire que chez Renault ils p...

Achetée il y a 4 jours?

Dans un garage? Faut les appeler avant de bricoler quoi que ce soit.

Sinon, a part à la valise, y a pas de moyen de contrôler d'ou le soucis provient.

Cà m'est arrivé aussi 2 fois, au rupteur de 4 en passant la 5.

C'est tout mou çà verrouille pas et obligé de passer la 6

Moi courroie mais pas de pompe a eau.

Economie de la part du garage quand j'ai acheté la voiture ou était elle bonne encore

Les ressorts ne jouent en rien sur le parallélisme.

Sinon, imagine que quand tu pars en vacances avec la voiture chargée, il faut refaire le parallélisme?

Je pose surtout cette question d'un point de vue conso et usure , pas efficacité pour un départ arrêté. ? Si tu passe de la 2 à la 4, c'est sur qu'il y aura moins d'usure sur le pignon de 3è. :lol: Cà c'est pour la blagounette.. Sinon, en ville les rapports dans l'ordre et monter vers 2000trs. Je s...

Essaye la comme elle est est. Si déjà tu te dis novice en la matière, je pense pas qu'il te faille changer un max de pièces. Faut déjà l'amener à bout d'origine, y a un peu de marge, sauf si tu roule 45 minutes de suite les freins tiendront. :roll: Autant commencer par le début et évoluer la voiture...

Bonjour à tous et bonne année. Moi c'est Marco 38 ans, piqué par le virus sport depuis tout petit. Je viens ici, ben parce que j'ai une ménage RS pardy :roll: Donc voilà une M3RS luxe de 2011 mais version allemande, donc sans xénon, phare directionnels mais le reste des options sont pareilles. A par...