Salut! Marteau et burin pour le système D mais pas forcement évident puisqu'à priori montée au frein filet. Il existe des clé à ergot (dont une est disponible sur D-tech racing à l'achat ou la location). J'avais réfléchi à cela mais j'ai changé les triangles complets pour aller vers la facilité et d...
A priori certain arrivent à sortir l'amortisseur -à l'aide d'un cric bouteille- en laissant l'ensemble pivot/porte moyeu en place mais le plus simple est de descendre le tout.
Pas de quoi! ;-) J'ai commandé aussi les biellettes de barres stab' & anti-rotation ainsi que les rotules axiales et de direction "hors réseaux" en TRW. Pour un tarif encore une fois bien moins élevés... Je ferais un retour quand je les auraient en main. Elle a combien de kilomètre ta...
J'ai commandé aussi les biellettes de barres stab' & anti-rotation ainsi que les rotules axiales et de direction "hors réseaux" en TRW. Pour un tarif encore une fois bien moins élevés... Je ferais un retour quand je les auraient en main.
Aussitôt reçues, aussitôt comparées, et aussitôt sur le forum pour informer les copains :mrgreen: Donc Kit SNR KB655.37 identique à l'origine. Même taille/épaisseur, etc.... Concernant le poids: 12grs de plus les neuves :lol: C'est tout bon! https://nsa40.casimages.com/img/2021/07/07/210707115406892...
Optimiz est TOP sur les délais. Commande faite Jeudi soir à 21H, reçu Samedi matin à 10H. Idem quand j'ai commandé le support de BV il y a quelques mois. (C'est aussi l'avis général de ceux qui commande dessus) Je confirme pour le tarif des amortos: ils sont les mieux placés pour de la pièce OEM act...
Je reçois le kit Butées/coupelles demain (SNR) https://www.oscaro.com/kit-de-reparation-coupelle-de-suspension-snr-kb655-37-4669730-1632-p#/?vid=34371&vident=bSmUgc3VpcyBEaW9ueXNvc_s5SkwwTqSlG3IHHpm76zurG_8DF6e1gZUjJN0MF4ng En photo c'est identique à celles d'origines. Je confirmerai. ;-) Autre ...
Salut! Je suis en train de faire la même manoeuvre sur ma CUP 2010. Amortos commandé chez Optimiz-Access et strictement identique à ceux d'origine: https://nsa40.casimages.com/img/2021/07/04/21070409192179355.jpg Pour les coupelles/butées, je me suis également beaucoup tâter et j'ai finalement opté ...
1L de moins par rapport à moi SP98 aussi mais sans reprog, c'est pas mal quand même ! Tu roules en permanence avec la carto 300, tu n'as plus le mode normal ? A priori l'auto est reprogrammée sur les 2 modes. (en tout cas pas de différence de ressentie entre les deux). En roulage très soft je suis ...
Pour ma part, je suis à 8,5L/100km environ (moyenne calculée sur 2000km). Moyenne affichée à l'OBD variant de 8 à 9L/100km. MRS de 2010, reprog @300 au SP98.
Idem que Kastor ce matin: thermostat "Dauphine" dans le même état au démontage!
Sur mon ex F4RT c'était le ressort qui était "passé à travers" (la voiture n'avait que 6 ans à ce moment là). Et puis pas mieux sur mes F4R ou K4M actuels ou passés...
Salut! je n'ai pas encore de Megane RS mais je suis le forum en "soum" depuis quelques temps et suis bien décidé à franchir le pas l'année prochaine. :cool: Concernant les prix annoncés pour les III RS, d'après ce que j'ai pu lire ça et là, il semblerait qu'ils soient effectivement plus ha...
Salut à tous! J'ai toujours mon soucis sur ma Lag III GT... Je récapitule: -Les deux sondes lambda sont neuves (Bosch origines) -Cata sport Gtperfs neuf -Bougies neuves (NGK origines) -Bobines neuves (NGK à la place des BERU) Installation d'un cellfix sur la lambda aval. Je ne sais plus quoi checker...
Hey Noujak, Tu en es content de ton cata sport ? Pas eu de problème au montage (fixations mal placées) ? Ni depuis (vis qui se desserrent) ? Il passe le CT ? Merci pour ton retour ;-) Non aucun soucis, montage un peu compliqué sans fosse ni pont mais ça l'a fait. Sinon tout était bien aligné, aucun...