Des News ?

Bienvenue...

Oh laaaa... Ca craint... :shock: Non je deconne... c'est normal. Pas beau mais normal... Le mastique est la pour boucher les éventuels passages d'eau entre le bac roue de secours et la caisse... Il y en a un peu partout sous la moquette. Moi j'ai vidé entièrement la mienne et au niveau des sièges Av...

PPM a écrit:

avec sa air frais !

Une jolie piece

Ca donne quoi en pratique ?

Pour moi modifier la boîte à air est une grosse erreur... Le seul truc qui va changer, c'est qu'elle va aspirer l'air chaud du moteur... Un filtre bmc ou autre c'est très bien... mais dans la boite de série... tu peux ajouter un boa pour guider l'air frais capter en façade et raccorder le boa sur la...

Qu'elle version ?

Les ats Gtr en 17 passent sur l'auto...
De mémoire en 9 de large ET 42...
Plusieurs membres roulent avec cette monte...après si homologué ou pas

euh... 549 € pour un vulgaire tube... ils sont fous ! Alors ce n'est pas qu'un vulgaire tube, c'est du titane, c'est de la bonne came, ça se paye !!! J'ai monté le tube sur mon auto. Effectivement, en titane... est oui c'est de la bonne came... Très bien fabriqué, les emboîtements sont parfait.... ...

Salut.

Je l'ai mesure sur la mienne avant de monter mes amortos...
Par contre c'est une trophy avec les jantes en 19 turini..
Mais je ne pense pas qu'il y est une différence..

Avant origine = 384 mm
Arrière origine = 372 mm

Voila
A+

Tu recouvres avec un peu de blaxon.

Si tu veux avant le blaxon tu peux refaire une petite retouche de peinture...
Mais le blaxon fera l'affaire

Les ressorts ne jouent en rien sur le parallélisme. Sinon, imagine que quand tu pars en vacances avec la voiture chargée, il faut refaire le parallélisme? :cool: ??? Le fait de descendre la voiture va changer la cote de réglage du cardan. Il ne sera pas réglé sur la bonne longueur... l,axe des roue...

hervé54 a écrit:je suppose que supprimer le silencieux intermédiaire permet de passer tranquille le contrôle technique ?
Ca me semble une bonne alternative pour avoir un beau son sans trop se ruiner...

Oui aucun problème pour le contrôle technique si suppression de l'intermédiaire...

Vu le prix... Te poses pas de question. Contact GT perf pour une ligne titane... Tu auras le gain de poids et une sonorité un peu plus sympa que l'akra en titane pour la moitié du tarif... Ou sinon pour la valeur de la ligne akra. Tu prends la ligne Gt perf en inox et avec le reste tu prends un pack...

Pour moi oui
Le para est à refaire.

Je serais sûrement à loheac
Ce sera sympa de pouvoir discuter...

Tu as raison... il vaut mieux être prudent

De quel coin es tu ?

Alors ça donne quoi les R1 ?

Il faut lire hanches et pas anges...

Salutation :salut: J'ai une p'tite envie de poser de bons sièges bacquet. Je rêve de Récaro Pole Position :rambo: et versio FIA vu a 707€ sans glissière. Existe t'il des accessoire afin de nepas avoir d'erreur au tableau de bord du type ceinture ... Quel sont vos baquets ? Leurs points positif néga...