non c'est le silencieux intermédiaire.

pour faire moins de bruit.

normal...
le cata reste en sortie de Turbo... c'est la partie apres le cata que tu remplaces..

le decpeur thermique... attention a la peinture ca chauffe vraiment fort...

je l'ai fais sur la mienne avec un seche cheveux. Ca fonctionne plus tot bien

un bon choix. en sachant que la 3 rs ne fait pas énormement de bruit.... sur la mienne j'ai l'akra en titane sur lequel j'ai supprimé l'intermédiaire par un tube. Le bruit et globalement plus présent, et presque identique à vitesse stabilisée. En mode Sport les retours (pok) sont plus audibles. ensu...

Je suis surpris...

Pour monter du 245 pas de probleme que ce soit sur 8,5 ou du 9...
il faut juste mettre une cale de 5 mm sur l'avant pour décaler.
Après le rabaissement ou pas de l'auto fait beaucoup.

C'est ca ma question...le doute m'habite ou ma bite... je sais plus

Mais pour moi c'est une mesure électronique via la pedale comme le dit Speedy wiwi... donc comment la pression peut augmenter sur le rs ?

Une question qui me turlupine ?

Le rs monitor affiche une autre pression de turbo si la voiture est reprogrammée

Non Maverick a raison

Une petite astuce pour refroidir le moteur. Ou plus tôt créer un flux d'air frais dans le compartiment moteur. Sur l'avant du capot, il y a deux joints de chaques côtés du sigle Renault. Ces deux joints font l'étanchéité entre la calandre et le capot. Jeudi sur piste il faisait plus de 30 degrés. A ...

Pour 3 sorties par an. L'investissement dans des coupelles réglables n'est pas intéressant.
Il est préférable d'acheter 4 autres jantes avec de bons semi slicks. Et plaquettes plus liquide.

L'idéal pour moi est le 8,5

Par contre certains pneus, selon les marques "tailles" grand...

Si ca peut t'aider...

Un facteur important pour les pistards...
Difficile de trouver un bon semi slick en 19 alors qu'en 18 l'offre est importante...

Dump valve = sans intérêt
Cata sport = contrôle technique ok. Le bruit et top.
Échangeur= pourquoi pas... mais Perso je n'aime pas forge... le Wagner me semble bien.
Reprog ='pourquoi pas... tout dépend de l'utilisation

Regardes pour en faire une pour 3 rs avec la nouvelle face avant

Perso, je prend direct la trophy...
Je n'aime pas trop la rb7 et rb8... je trouve que le deco est ratée... pour une version redbull.
Ca donne l'impression que les 2 ou 3 bouts de couleurs sont balancés n'importe où... et surtout n'importe comment

Thierry parle d'un 6 points. L'auto avec un 6 points sera refusée au CT à cause des airbags. Ils seront en conflit avec l'arceau... les rideaux par exemple Le 4 points passera certainement au CT. Il sera indiqué absence de banquette et de ceintures contrôle impossible non soumis à contre visite. A c...

Pas de coupelle. J'ai des kw.

Oui les ast sont très bien..

Salut Mickael, Ce n'est pas du tout une obligation les coupelles. Mais si tu souhaites aller sur piste.. je ne peux que te conseiller de monter des coupelles réglables. Tu pourras aller chercher 1.5 de carro. Ce qui reste un bon compromis entre piste et route. De plus les amortos de série + ressort ...