Merci Yuscht pour l’explication. Pourtant à Brie comte robert, le gars n’etait au courant de rien. Il m’a juste proposé la révision standard à 285€ avec de la 5w40.
J’ai été demander un devis pour une révision chez mon concessionnaire et j’ai demandé quelle huile ils allaient mettre. Le technicien n’avait jamais entendu parler de cette nouvelle huile. Il a vérifié sur l’ordi et a été catégorique, 5W40 uniquement. Cette nouvelle huile est destinée aux megane 3 R...
La mienne est d’origine et la 1ere accroche depuis toujours. Craquement au passage de la vitesse et la voiture avance de quelques centimètres, comme si ça débrayait pas assez. Le mécano de chez Renault m’avait dit que c’était normal, les autres Megane RS qu’il avait sous la main accrochaient aussi. ...
Demande directement à un mécanicien chez Renault, si tu es poli il va tester ta pédale en 2 minutes et te dire s'il y a un problème.
Mais normalement l'embrayage n'est pas abusivement dur comme il peut l'être sur d'anciennes sportives. C'est comparable à d'autres voitures plus sages.
La mienne est une 275 de 2015 avec 40 000km, donc comparable. L’embrayage est plutôt souple, comparable a une DCi. Ça arrive que la pedale soit dure au bout de quelques dizaines de kilometre sur autoroutes au régulateur, mais c’est seulement lors de la première pression sur la pédale...
Essayée en début de semaine. La sonorité de l’échappement est vraiment pas mal a l’extérieur mais a l’intérieur on entend rien même en charge... Le moteur est très linéaire, pas de reprise de couple pendant la montée comme la megane.. Boite de vitesse assez longue, ça monte lentement mais sûrement, ...
Un ami est passé des P zero à des ps4s en 20 pouces sur un Cayman et l'accroche est phénoménale. Je ne sais pas ce que ça donne sur la MRS mais pas entendu de retours négatifs...
En fait les deux véhicules ne sont pas destinés à être utilisé de la même manière. Le TTS a une ligne très sportive, plutôt typé confort et sécurité alors que la megane rs est peut etre plus polyvalente niveau coffre et espace à bord. PAR CONTRE, dans la configuration que tu décris, elle sera assez ...
Bonjour tout le monde J’ai besoin de declipser le cache en plastique noir à l’avant de la voiture pour viser l’anneau... mais ça ne veut pas venir :sad: Que faut-il faire pour le détacher ? Vous avez une astuce pour le sortir ? Il y a une encoche en dessous mais il se passe rien quand j’appuie dessu...
Autant dire que le prix est plutôt bas même sinelle a roulé un peu, autant de chance pour qu’il y ai un « mais »... Surtout que c’est un pro qui la vend... il est censé connaître la côte et tenter de se faire une marge généreuse. Presque bizarre, surtout pour une sirius. C’est pas comme si elle étai...
Pas besoin de peindre. Même du scotch coloré à 3€ de chez norauto ça tient bien. Et puis si ça fatigue au bout de 6 mois tu peux toujours le remplacer ou changer de couleur !
Pareil, j'avais fait un accro sur le pare-choc sirius. J'avais hésité a faire appel à un pro puis finalement j'ai eu raison de ne pas refaire le pare-choc puisque j'ai pris un autre bobo et je me suis fait griffé de l'autre coté par une autre caisse qui n'a pas laissé d'adresse... Puis comme c'est m...
Si ça ne s’en va pas a la clay c’est que le truc est bien accroché au vernis... Tu as essayé les vilaines bombes anti-goudron de supermarché ? c’est plein de solvant organiques, avec un peu de chance ça peut dissoudre le truc. Sinon peut etre avec un produit legerement abrasif (scratchX ?) avec le p...
23k€ chez renault ?? Il n’y a que moi que ça choque que le vendeur gratte juste 500€ sur le prix de reprise alors que la voiture en vaut bien plus ? Si j’etais vendeur, pour juste 500€, je choisi la reprise tranquille chez un pro par rapport a une vente a particulier avec les risques que ça entraîne...
La m3rs sera bien concernée par le malus de 1000€ en occase (pour l’acheteur) puisque supérieur à 15CV. Par contre c’est une taxe qui ne s’applique qu’une seule fois et dégressive de 10% chaque année a partir de la premiere mise en circulation. Mais ce n’est pas encore en application. En tout cas c’...