même pas rainurés les disques?!

Merci pour l'info concernant le mandataire.
Je cherche aussi une MRS pour faire de la piste et en occas (modèle Trophy 2011) elles sont à 20k€ alors qu'en neuf elles sortent à 23,1k€ (25avec la taxe environnement), cela donne à réfléchir...
Quand je pense que certains propose des occases à 30k€!

bravo, +de photos stp.

merci pour votre réponse,pour info les PSS9 sur mon Cayman s valaient 2000€TTC.
et je trouvais que les réglages étaient vraiment un plus pour distinguer l'utilisation piste de celle de spéciale en montagne.

euh, juste une précision, le kit Bilstein B14, c'est des PSS9 ou pas?
parce que si oui, le prix est vraiment imbattable (~de 2000€ usuellement).

Bonsoir, Je suis Laurent, de Haute-Savoie, 40ans. Ma première sportive fût une Corolla TS, puis une Sub WRX 2002, puis une BMW M3e30 et enfin une Porsche Cayman S. Toutes mes autos ont été préparées "track day": amortisseurs, freins,.. J'ai écumé beaucoup de circuits en France: le Luc, Led...