impec comme auto, ça va bien me servir.

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Boris

a mon avis, tu fais une partie du plein en E85 et tu complètes avec le SP...
enfin, ça paraît logique

Aller pelle, pioche et frontale... retour à la surface. :lol: Donc je tourne au E85 depuis 4 mois, a peux près 2 000 kms. Pas de soucis jusqu'à 90% E85 et 10% de 98. Après j'ai des trous à l'accélération sous 3 000 trs/min. Je suis donc revenu à 80% de mélange et quand ce sera vide je refais un cou...

Salut

Perso, je lave mon filtre en même temps que la vidange.
Lavage eau chaude et produit vaisselle.
Ensuite, après l'avoir laisser sécher, je vaporise le produit KN. Il y en a qui utilisent du WD40.

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Boris

Ok, impeccable, merci pour ta réponse.
En fait, c'est exactement celle que je voulais. Je n'y comprends pas grand chose. Dès que ça concerne de prêt ou de loin l'électricité, je botte en touche

Tu as pris le kit de suralimentation en plus ?

Encore merci
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Boris

Salut J'ai une trophy 275 de 2015, donc pas de xenon et je pense que je vais en installer sur ma megane. En effet, l'éclairage de nuit en feux de croisement n'est pas des plus extra. Pour les feux de route, pas de soucis, je trouve qu'ils suffisent largement. Alors, j'ai regardé sur cnjy-led. Donc j...

Perso, j'ai essayé le WD40, résultat pas trop mal. Mais le top du top et pour pas un rond, pour moi, ça reste le fioul. Dans les TP, les ouvriers utilisent ça pour pas que le goudron colle à la pelle. J'ai un pinceau qui ne me sert qu'a ça. Quelques gouttes, je laisse agit 2 minutes, un coup de pinc...

Salut

Perso, je mets toujours des pneus neige l'hiver. Ce qui fait la liaison entre la voiture et la route, c'est le pneu et il ne faut pas jouer avec ça.

Je viens de me faire un pack complet avec 4 jantes borbet en 18" et 4 vredestein pour moins de 900 €. Le tout en neuf.

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Boris

donc, jante en 8x18 (largeur x diamètre) 5x114,3 (entraxe) ET le plus grand possible (d'origine, c'est 65 mais tu auras du mal à en trouver, le mieux que tu trouveras, c'est du 50) alésage d'au moins 66,1 (c'est le diamètre du milieu de ton moyeu, il existe des bagues de centrage pour adapter la nou...

ce n'est pas tant la neige mais la température. En dessous de 5-7°, le pneu été ne travaille pas comme il faut. Et au dessus de cette température, le pneu hiver va s'user très rapidement. Si tu es en 19" d'origine, tu peux passer en 18" pour tes pneus hiver. Soit en 235 40 18, soit en 225...

ce n'est pas tant la neige mais la température. En dessous de 5-7°, le pneu été ne travaille pas comme il faut. Et au dessus de cette température, le pneu hiver va s'user très rapidement. Si tu es en 19" d'origine, tu peux passer en 18" pour tes pneus hiver. Soit en 235 40 18, soit en 225 ...

Salut Alors pour moi la question ne se pose même pas. Pneus neige l'hiver, pneu été pour les beaux jours. Un pneu neige et un pneu été n'ont pas la même gomme. Au dessus de 5-7°, le pneu été est très bon et il a une très bonne adhérence, même si il est usé. En dessous, la gomme se durcit et n'a pas ...

Salut

Je pense que ça sera ma prochaine motif aussi !!!

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Boris

Salut

La carte des radars m'intéresse beaucoup.
Je ne sais pas trop quelle version du gps j'ai. J'ai une trophy 275 qui a environ 6 mois, est ce que la modif est possible sur ma version ?

Merci
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Boris

Salut

Petite question a propos du plasti dip, je voudrai mettre une couche de vernis dessus.
Il m'en reste d'une autre marque, est ce qu'il faut obligatoirement du vernis plasti dip ? y'a t'il eu des problèmes de réactions chimiques ?

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Boris

Salut

Merci bien, j'vais essayer de faire une présentation et le suivi des "modifications"...

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Boris

Bonjour Boris, 35 ans et je suis de Reims. Fan, depuis que j'ai l'âge de m'intéresser aux voitures, des petites sportives et plus particulièrement des Renault. J'ai la chance d'avoir : - une williams Ph1 99% d'origine depuis plus de 10 ans. C'est une voiture qui me procure énormément de plaisir et q...