Oui j'ai le DGL. Je me pose effectivement la question: en rajoutant du Mecacyl, deux cas se présentent: -soit le mécacyl est soluble dans l'huile et dans ce cas on modifie forcément ses propriétés. Donc l'autobloc' agira différemment. -soit le mécacyl n'est pas soluble. Dans ce cas, comme la quanti...

ça m'intéresse aussi, car les vitesses passent pas super non plus.

Si tu as le dgl, il ne faut pas que tu mettes de mecacyl, sinon, je ne peux pas te dire.

j'ai fait ma vidange de boite avec mecacyl dans ma lotus, la différence est impressionnante !!

++
Boris

tu pourrais nous donner une idée de prix stp. le montage m'intéresse bien, d'origine, ça éclaire très mal ! ++ Boris Celui là il a couté 50€.. il y en a des moins chers mais j'ai preferé prendre celui ci car ça m'inspirait plus de confiance.. Le montage à priori c est du plug & play donc simple...

tu pourrais nous donner une idée de prix stp.
le montage m'intéresse bien, d'origine, ça éclaire très mal !

++
Boris

fabfue a écrit:À quoi serve les tresse ??..

J'allais poser exactement la même question

Salut J'ai une M3RS trophy, tout marchait nickel sur le RS monitor et cette semaine, il a décidé de déconner. C'est tout con mais c'est l'affichage en bas à gauche du rapport engagé qu'est totalement à l'ouest. Il a 10 sec de retard dans le meilleur des cas et me met une vitesse qui ne correspond pa...

Salut

ça m'intéresse aussi, je trouve que d'origine, ça n'éclaire pas des masses...

++
Boris

déterrage les kits HID posent-ils toujours des soucis de fonctionnement sur la mégane 3? Merci Oui. Les kits HID ne sont pas directement compatibles avec la Mégane 3 2014. J'attends un faisceau de câblage alimenté directement par la batterie. Je ferai l'essai prochainement. J'attend avec impatiente...

jojodu88 a écrit:Salut,

Je n'ai encore pas monté la dump car je ne suis pas encore chez moi, mais dès que je la pose je vous ferez des photos des pièces à enlever avec le détail, j'essayerai de faire un mini tutoriel.

Impec !!!

Salut à vous je viens de lire ce petit sujet et j'avoue que la motif m'attire beaucoup. J'ai une ligne akra, est ce que ça vaut vraiment le coup ? Par soucis de remise à l'origine, en plus de la liste de pièces chez dp race, il me faudrait un collier de plus (68/73) pour pouvoir refaire le montage ?...

Salut

Si tu avais des photos du montage, ça pourrait en aider plus d'un (y compris moi )
Kevin a un fichier en anglais pour la dump forge.

++
Boris

ça va surement se finir pareil pour moi aussi !!!

++
Boris

@math46 Chez le même fournisseur, tu as la BORBET BS5 Metal Grey 8x18 5x114.3 ET50, conseillée par le configurateur Borbet. Son déport est plus proche de l'origine que ton ET45. Et elle est moins chère : 94.90 € au lieu de 104.20 €. http://www.gtasport.com/borbet-bs5-metal-grey-p-103486.html http:/...

impec, merci

Salut

Je vais surement me laisser tenter par le kit pretium focal lors de ma prochaine révision.
Vous savez si il est toujours dispo chez Renault ?

++
Boris

Hey, salut Rémois !
J'suis de Reims aussi, j'ai une trophy blanche !
Qu'elle couleur la tienne ?
on se croisera surement sur les routes.

++
Boris

Salut

Je trouve ça très classe ce que tu as fait PPM.
C'est ça que tu as proposé à optimiz ?

J'ai cru comprendre que tu allais faire des passages au banc. Tu es stock, ou tu as un stage 1-2-3 ?
En tous cas, beau boulot !

++
Boris

Le problème sera toujours le même.
En cas de petit accrochage, ton assurance ne va pas trop t'ennuyer avec ça. Si il y a du corporel, c'est une autre histoire...
En théorie, toute modification est interdite...

++
Boris

J'aurai préféré un truc plus sympa et plus facile.
ça va se finir avec un bout de sparadrap collé sur le tableau de bord

++
Boris

Le système installé sur les M3RS 275 Trophy et R est vraiment super. :sunny: J'ai des capteurs sur mes 4 jantes d'origine et 6 capteurs sur mes roues de circuit et les 10 capteurs fonctionnent en plug and play . Le seul problème est que si je monte d'autres roues sans capteur, la clé rouge s'allume...