Pour finir, sur la 250ch, la pression du turbo etait d environ 1bar, lors du passage a 265ch, Renault annoncait avoir augmenté la pression de 0.2bar pour gagner les 15ch de plus, et sur la trophy 275, meme discours, plus 0.2bar, donc la pression doit se situer entre 1.4 et 1.5 (en mode sport) ...