Perso 82 sans cales, plus faciles à visser les écrous, mais surtout veille à ce que les gougeons aient la collerette entre les 2 pas de vis, (celui que tu fixes sur le moyeu avec un peu de frein filet bleu sinon ils se desserrent assez facilement à chaque changement de roue) et le filetage sur leque...

Ferrodo DS UNO, moins agressives que les carbone lorraine, mais freinage tout aussi efficace

Comme dit plus haut, ça n'existe pas les disques voilés même en utilisation piste, faut que tu évites de pister avec des plaquettes inadéquates à une utilisation piste car elles déposent de la matière sur tes disques ce qui occasionne de grosses vibrations au volant ;-) Faut que du mettes des plaqu...

Comme dit plus haut, ça n'existe pas les disques voilés même en utilisation piste, faut que tu évites de pister avec des plaquettes inadéquates à une utilisation piste car elles déposent de la matière sur tes disques ce qui occasionne de grosses vibrations au volant ;-) Faut que du mettes des plaque...

Pareil pour mon inoxline, 2 ans après ça ne passe plus, il a fallut bourrer l’échappement avec des chiffons pour le passer ...

Colis reçu hier, merci

GT Performance a écrit:

Mimi064 a écrit:Virement effectué, merci

Parfait, merci de nous faire un petit mail également avec nom prénom adresse ;)

Fait

Virement effectué, merci

Intéressé aussi plaquettes avants soit 7 jeux

Bonjour à tous Je suis un peu étonné que personne ne souffre de surchauffe moteur, perso avec un petit stage 2 + gros échangeur Wagner + Cata sport mon liquide est monté une fois à 116° cet été au grand Sambuc, j'ai pris peur et j'ai fait monter un radiateur RS pour gagner quelques degrés que j'ai e...

Bonjour à tous Je previens : je n'ai pas lu les 5 pages du sujet, donc peut être que le sujet a déjà été abordé. J'ai eu ce problème là sur un moteur de Megane 2 RS, mêmes symptômes, après de multiples recherches je ne suis décidé à changer le boitier papillon, mais comme je n'y croyais pas trop je ...

Salut
Perso je préfère les AR1 essentiellement parce qu'ils ont les flancs très durs et ne se vautrent pas dans les virages, comportement proche des slicks.
Sinon les jantes d'origines font 8pouces 1/4

Bonjour à tous, Quels sont les sites/vendeurs à privilégier pour trouver ces pneus ou d'autres pneus "compétition" ? Je vois qu'on peut en trouver chez certains type Allopneus mais tous ne les proposent pas... Pour les semi-slicks, je prends chez eux et aucun problèmes ;-) : https://www.t...

Salut
Non les châssis cup ne sont pas en 19 d'origine, ce sont les trophy qui le sont.
Je ne pense pas que les pilote sport 4s existent en dessous de 19 pouces, seuls les pilote sport 4 existent en 18.

Salut Ben

Chez eux : https://www.centralepneus.fr/

Autec Wizard (Jaune) 8x18 ET50 5x114.3 70
763,36 €

Regardez un peu le poids des Autec wizard, les miennes en 18pouces ne pèsent que 9,1 kg, il m'étonnerait que les 19 pouces dépassent les 10kg.
J'ai payé les 18 pouces de couleur environ 190€ pièces.

Sur route c'est peut être suffisant, mais a éviter sur circuit, elles surchauffent très rapidement et laissent du dépôt sur tes disques, il te faut ensuite tout changer...
Malgré la référence, ce n'est pas les mêmes qu'a l'origine

Salut Pas convaincu non plus en 18 pouces, performance correcte, longévité très moyenne, arrachement de gomme aux épaules, pression d'utilisation 2,8 devant et 2,3 derrière. A comparer aux AR1 qui font pourtant 2kg de plus, je préfère le comportement de l'AR1 certainement grâce à la rigidité de ses ...

[RECH] 2 Jantes en 18 (petit prix) même abimées d'aspect pour utilisation piste (non voilées) bien entendu