Regardez ce que j'ai trouvé chez norauto :shock: : https://www.norauto.fr/produit/4-pattes-de-fixation-thule-1581_485857.html https://www.norauto.fr/produit/4-pieds-de-fixation-thule-rapid-system-754_659859.html https://www.norauto.fr/produit/2-barres-thule-wingbar-969-en-aluminium_451715.html Ca po...

Pour le casque va sur des sites de moto style icasque, motoblouz, etc.
Regarde du côté des promos

N'oublie pas un casque léger et bien aéré Surtout bien aéré ... Parce que fait chaud sur circuit

Ce bleu je trouve que ça fait voiture EDF ...

Moi j'aimerai bien m'installer un rs monitor sur ma 2010, pas de R link et autres saloperies mais il faut programmer le monitor avec le calculateur. Vous connaissez un moyen ?

Je ne suis pas équipé, mais sincèrement je trouve le bruit bien trop présent

Les Mc Guard sont 1000 fois que les Renault, je conseille vivement de passer au MC Guard car les autres se foirent rapidement après 5/6 démontages idem, je conseille à 200% les Mc Guard. J'ai failli foirer ceux de Renault (pareil pour un ami) mais avec les Mc Guard, aucun soucis sur mes 4 dernières...

avec plaisir

Pour les modos siffle un bon coup et ils rappliquent

erwin9 a écrit:Par contre, il me semble bien que ça change la couleur





.... ok je

Toi tu es du style à mettre des flammes et des antibrouillards pour qu'elle aille plus vite !

Pourquoi ne postes-tu pas directement dans le fil qui discute déjà de MTI ? Tu aurais plus de réponse et ça ferai moins de redondance
viewtopic.php?f=53&t=41351

alain10r a écrit:

Supermortadelle a écrit:Pensez aux motards ! Je suis obligé de zigzaguer

?????????

Quand je prends ma moto je suis obligé de faire des zigs et des zags tout le long de certaines rues. Sinon c'est la gamelle assurée.
C'est hyper dangereux ces merdes. Tu en oublies une et tu sens ta douleur

Pensez aux motards ! Je suis obligé de zigzaguer

Parce que c'est plus joli et que ça plaît plus au propriétaire !

Je te dirais bêtement, si tu as de bons thermogommes sur les 4 roues, une solution pour placer tes skis sans tout dégueulasser, je ne vois pas pourquoi tu ne pourrais pas ! Ta bagnole n'est pas en sucre, tu conduis bien quand il y a de l'orage !

C'est fait nickel !
Pour les remonter il suffit de tourner dans le sens anti-horaire et là je vois enfin devant moi !

Ce serai l'idéal, mais j'ai des horaires de travail incompatibles avec ceux de mon garagiste et je vais devoir rouler le soir cette semaine :/
C'est surtout pour limiter la casse avant de faire vérifier ça par un pro

Petit besoin d'info, j'ai acheté ma voiture ce vendredi et là j'ai roulé pour la première fois la nuit. Je confirme, c'est dangereux ! :scratch: Dans quel sens doit-on tourner pour relever les feux ? Est-ce sensible comme réglage (1/4 de tour) ou au contraire un bon gros tour ou deux ne font pas de ...

Merci de l'accueil !