t'aura le cuir tout lisse aprés

Ques que ces aimable ça !

en contre partie , je t'enmene le produit pour le cuir , je n'est qu'une parole

Cela sert que pour l'esthétique alex ?

Ou bien en tenue de route tu sens une différence ?

je serais intéréssais sinon

des news de gallardo si il a envoié le chéque ou pas ?

qu'on se retrouve pas a 9

Oui donc ces pas que l'eppaiseur qui compte alors ?

si tu dit que celui d'origine fait 50 , pourquoi en mettre un autre de 50 aussi ?

je comprend plus rien

hum hum hum messieurs j'pense bien que c'est un truc entre vous mais je vous rappelle que vous êtes sur un forum public merci de ne pas employer des mots vulgaires :-? :roll: :salut: Oui si je lui est dit ce mot , c'est qu'on ce conné a l'extérieur du forum , je me serais pas permis sinon :salut: d...

:bball: :bball: :bball: :bball: :bball: :bball: :alien: :alien: :alien: :alien: Oui mes bon les kg ça y fait Vais quand tu test avec julien , il a 70 cv de plus que toi , mes il fait 200 kg en plus du coup tes cote a cote :salut: La R26R de loic , la plus rapide au monde :cool: :cool: :cool: :cool: ...

Excuse moi tu as 130 kg en moins que moi co****

Ouais je suis a 7000

attention la voiture marche trés trés bien in

Comparé a une d'origine ya rien a voir

Aprés voila en mode bourre , je passe a 6000 - 6500 pas plus haut

puis des 2000 ça pars trés fort , donc faut s'y faire quoi

La pointe je les justement

En fond de 5 je suis a 250 quand meme

Tiny a écrit:Qu'est ce que tu appelle st1 ?
Même si ta Mrs a juste une reprog le 60 est mieux vu qu'il refroidit plus ^^.

Ben reprog ATH , inter silencieux inoxcar , filtre pipercross

Le 60 pour une voiture en stage 1 c'est interessant ?

sinon la taille exactement du 50 et 60 c'est quoi ?

pour comparer avec un forge ou ktec en dimension

toute facon une bonne reprog , c'est pas juste 1 passage au banc , c'est comme le dit plus haut highmast il faut passer la voiture plusieurs fois au banc ! moi quand je voit ma courbe de ma reprog chez ATH ( ancien proprio qui la faite ) je me dit , moi je serrais jamais partie de ATH avec cette cou...

Welcome

Fiat stylo abarth jolie , jamais vue en action mes le 2.4 doit bien se comporter je pense

Demain faut que j'achéte un tourne vis torx

quelqu'un conné quel dimensions faut que je prenne ?

merci

Pour la taille je suis pas sur

sinon moi vue que j'en est 1 origine sur ma megane , j'en est aussi un autre d'origine qui traine dans mon garage

avec 2 echangeur origine , ont peut faire quelque chose vous pensez ?

en gros prendre les 2 pour en faire 1 gros

Aujourd'hui le tarif USINE et a 40 euro Compte 40 euro de port pour la france! Puis apres pas mal d 'essais les perf son pas la! trop de LAG Meme nombre de faisceaux, a peine plus de volume et etranglement sur les cannules! Pour quel échangeur il y a un "problème" de perf ? +1 Billl ont e...

pas de soucis je vais proposer une date de cloture une fois qu'on a sur les 10 personnes cet échangeur n' est pas ma priorité du moment mais je garde un oeil sur cette CG ;-) pareil , surtout que suite a la casse de mon ktec j'ai remis un origine renault il y a 500 km , 230 € l'origine le probléme ...

Avoir un échangeur a ce prix c'est vrai que c'est intéressant mais de mon coté j'ai peur qu'il ne soit pas d'une grande qualité!! donc j'hésite! la qualité est la sinon je ne me permettrais de lancer une cg ensuite demande a ryder comment a fini l'echangeur k teck a 700 euros: ouvert en deux (il a ...

je croit dijon auto racing on reprog une megane stock 230 cv avec echangeur ligne complete ( cata sport ) 250 cv ( sans reprog ) donc le cata sport fait quand meme gagner pas mal de cv et aussi du couple ! si on arrive a avoir un bon prix , et que alex me le monte gratuit pourquoi pas :lol: :lol: :l...