Ne cherche pas : compresseur de clim HS ! Maladie très répandue sur les Megane 3 RS. Je viens d'y passer : ça pique un peu (dans les 900-1000€ TTC). J'ai fait ça en même temps que la distrib, la pompe à eau, tous les fluides et tous les filtres : 2800€ chez RINO !
Jamais de la vie ! Les durites d'origines sont en caoutchouc sans aucun renforts ! Je les ai changées moi même sur ma Trophy 275 acheté neuve et je les ai faites remplacer sur ma Trophy R achetée d'occasion !
Ah ben, ça y est ! Je t'ai repéré ici ! On a connu des époques où le forum était plus actif. En fait, depuis la commercialisation de la MRS4, il y a moins de gros malades qui modifient leur voiture à longueur d'année pour faire du circuit ou de grosses prépas. Plus le fait que 2020 a été calamiteuse...
Les Belges sont moins cons car les hybrides rechargeables : Handicap pour les « faux hybrides » Afin de traquer les modèles considérés comme des « faux hybrides » par l’administration, un handicap a néanmoins été imaginé. Pour conserver cette formule avantageuse de calcul, un modèle hybride recharge...
Pour ceux qui la font rouler, c'est une super auto. La mienne a passé les 17000 km pour ses un an dont 8500 km depuis le déconfinement et 7000 km depuis le 19 juin. Et pour tous ceux qui disent que la voiture ne va pas bien sur circuit parce que les suspensions d'origine sont trop molles, qu'il y a ...