J'ai eu cette meme remarque lorsque j'étais passé sur du combinés filetés;1 cm de dif sur AR, depuis je suis passé sur un kit ressort eibach et hauteur identique a 2mm près,j'avoue que je ne m'étais pas apperçu de cette dif avant de passé aux filetés,véhicule chassis cup pourtant acheté neuf en 201...
J'ai eu cette meme remarque lorsque j'étais passé sur du combinés filetés;1 cm de dif sur AR, depuis je suis passé sur un kit ressort eibach et hauteur identique a 2mm près,j'avoue que je ne m'étais pas apperçu de cette dif avant de passé aux filetés,véhicule chassis cup pourtant acheté neuf en 2014.
apparemment du coté de chez alpine ils font plutot référence le plus souvent a porsche et celle qui sans approcherais le plus est le cayman 718 2.0l de 300 ch,j'ai regardé le prix catalogue en boite pdk puisque l'alpine serait sur ce meme type de boite,elle est affiché a 57000e donc sa peu donné un ...
cela est perceptible lorsque je suis a bas régime et que j'accelere a fond,j'ai ete faire la repro le mardi mat et je suis partit dans la foulée au nurb et c'est au retour de chez les teutons que j'ai remarqué ce bruit,je vais voir pour l'emmener dans semaine chez renault,de toute façon il y a révis...
Oui,sp98 et oui cliquetis très perceptible sur une plage d'environ 4 a 500 t/min,je vais appeler br perf car a la base ils ont été obligé de me modifier la carto qu'ils m'avaient fait dans un premier temps car plus de 500nm a bas régime.
Bonjours a tous JE possede une rs cup de 2014 avec 17000 km et j'avais jusque la une repro bluefin avec laquelle je n'avais aucun problème sauf a mon gout un manque de couple a bas régime,j'ai donc en début de semaine été faire une repro stage 2 avec 463 nm des 2800 t,sauf que désormais j'ai du cliq...
moi le seul conseil que je peus te donné c'est de relevé le kilometrage lorsque tu l'apporteras a comparé a la reprise de ton véhicule,car dans mon cas il ma fallut une concession renault sport chartres,une concession renault chateaudun,un agent renault vendome pour enfin trouvé du personnels qui ne...
J'ai retrouvé un sujet-disque sur bol alu godspeed-mais en lisant il n'y a aucun retour,sur leur site-godspeedbrakes-les disques de 340 sont a 550 livres,vous en pensez quoi,car c'est un peu l'inconnu.
que ce soit cara,auto plus ou autres ils savent tous et rien,le poid personne ne le connait,la cylindrée non plus,la puissance idem,juste un ordre d'idée suite a des entretiens avec des responsables de renault ou alpine d'ou ils ont extrapolé comme d'habitude.