140 000 , ça comme à faire. Vérifie surtout l’intégrité du châssis. Amortisseur, coupelle, biellette de direction, etc, si le mec a rien changé ca va te coûté cher. L' Embrayage dois pas être loin de la fin si il n'a pas été changé. Après c'est la roulette russe, moteur voir les entretiens, et regar...
Crazydiver a écrit:C'est ton expérience perso ou se que tu as lu ?
Car sur le net, j ai lu de tout a propos de cette boutique pas mal de négatif mais il y a pas mal d'années ... Les retour plus récent ont l air bien meilleurs.
Bah ces une ligne normal des revendeurs. Inter sans PF et silencieux. Dans les 600/700€ la ligne. Comme déjà dit , soit un tube car tu gagne en sonorité pour pas trop cher et le son fait pas tracteur. Sinon cat back milltek/ ktec/ inoxline etc . . Le film tube sonorité bof, tracteur avec des retours...
J"ai trouver en faite lol, ces un clip plus bas, comme je suis passé par la bouche d'aération j'avais pas trop de place pour voir. Merci pour le diagnostique, le ventilo ne se lance pas, la sonde doit etre morte, me reste a trouvé la ref, si par hasard vous avez sa sous le coude en tous cas mer...