J'aime bien la conclusion de l'article : "un vrai savoir-faire français qui fait toujours référence chez les tractions musclées" Un peu de chauvinisme ça ne fait pas de mal !
Je me demandais quel était la fréquence d'actualisation du lien "consulter les sujets actifs" ? J'ai l'impression que des sujets où une réponse vient d’être postée ne sont pas listés dans ces sujets...
C'est peut être psychologique mais j'entends plus le moteur en mode sport... :scratch: Ou alors, c'est juste que je suis plus "dedans" :eek: Je suis d'accord avec Kev_RS, la grosse différence se situe au niveau de l'accélérateur plus sensible et des montées en régime plus franches. Beaucou...
Je suis à la GMF. 0.72 de bonus, assuré depuis plus de 3 ans sans sinistre responsable. Ils prennent plusieurs paramètres en compte pour réduire le prix (abonnement annuel transport en commun par exemple). J'en ai pour un peu plus de 1600€ par an pour une M3RS LUXE 2012 en tout risque confort en hab...
J'ai fait un petit 8.2L de moyen sur un aller-retour en station, soit environ 600 bornes. On était deux dans la voiture avec le matos de ski. La clé pour moins consommer : une circulation dense en descente qui te bloque à 90 sans possibilité de doubler... (SP98 total accès)
La face avant ou les xénons ? Sinon ya nicos974 qui a posté des photos des deux versions côte à côte dans la présentation de sa mégane, ça donne un petit aperçu des différences.
Ah cool merci pour les infos ! Si j'arrive à concocter un we vers st etienne, pourquoi pas tester 3a compétition. Sinon, à court terme, Alès c'est plus pratique. T'as déjà testé Sebzilla ?