La cote est autour de 20 luxe ou pas effectivement sur lacentrale. Je ne sais pas où tu as vu 18 ...

Salut Comme nous sommes presque voisins (je suis pas loin de Béziers) et que tu cherches une Trophy, je me dis que pourquoi pas te préciser que j'ai mis ma RS 2012 en vente. Elle a tous les équipements de la Trophy et même plus. J'ai posté mon annonce dans lapartie annonce du forum ;) Si jamais l'au...

Bravo pour ce CR et merci de nous le faire partager
Tu le sais mais j'ai envie de dire salo...d de gros veinard

La Leon est arrivée par camion, ce qui veut dire que c'est peut être la leon qui a performé sur le nurb. Mais bon la RS a été aussi dans les mains des ingé pour la préparer à la confrontation. Ca a été écrit. La megane annonce 1280kg et la leon 1320. C'est kifkif. Clairement la leon doit sortir 300c...

On se raccroche aux branches en plus
La RS trophy R 25.4s au 1000DA.
La trophy 25.7
La RS 265 25.6

Comprends rien mon bon monsieur ...

J'ai reçu le mag Motorsport. Grosse référence en terme de mag avec chronos. J'attendais avec impatience le gros fight MRS R et Leon pack perfo. les 2 ont tombé les chronos à un niveau impressionnant ! 1'25". :cry: Mais la Leon a mangé la R de 3/10ème. Ca fait mal quand même quand on voit l'allu...

Ce qui est surprenant c'est qu'ils admettent que le moteur est un peu plus démonstratif dans les tours, mais les chronos sont légèrement en dessous ... Ceci dit les sensations sont peut être altérées dans le bon sens par l'akra.

Motorsport magazine et echappement ont relevé des perfs légèrement en dessous des 265 également ... Bizarre.

Si ça intéresse quelqu'un j'ai 2 Vrederstein en 235 et 19' à vendre et en excellent état

C'est curieux, je ne pas ressent pas de problèmes

billll43 a écrit:
On a déjà Résolu le problème des 265 qui sont moins nerveuses que les 250 .

Sportivement

......

Comme le dit Rice, attendons les autres essais. Il y aura bien un comparatif leon/rcz/RS. Mais je pense que la RS sera devant la RCZ mais de peu malgré les équipements supplémentaires track. Qui vivra verra :salut: C'est pas dramatique. Pas d'emballement, attendons les autres essais avec les deux vo...

Aucune, je lis la presse spécialisée. Y a rien de plus concret. Vous êtes des talibans de toutes façons :mrgreen: La megane équipée est en 1'26"58 je crois pour 1'26"60 pour la RCZR. J'ai déjà roulé avec du 30°C en semi slick sur d'autres autos, je sais ce que ça fait mais il n'y a pas 1 s...

La megane équipée est en 1'26"58 je crois pour 1'26"60 pour la RCZR. J'ai déjà roulé avec du 30°C en semi slick sur d'autres autos, je sais ce que ça fait mais il n'y a pas 1 sec d'écart avec des températures plus clémentes. Je suppose que Renault n'a pas prêté la caisse sans donner les se...

Visiblement même avec les ohlins et cup, ça n'est pas très tranchant en efficacité ...

Essai magazine Motorsport de août septembre. Après l'essai piste de Soheil Ayari pour caradisiac où la RCZ R était toujours devant malgré ohlins et michelin cup (à conditions équivalentes), la trophy 275 sort 2/100ème devant la RCZ :shock: Bien qu'il faisait chaud, c'est quand même très décevant. Et...

Comme quoi le rsmonitor n'est pas fiable

On ne gère pas toujours avec grande réflexion terre à terre. On cherche à se faire plaisir avant tout. Ensuite, le passionné auto a toujours un petit côté m’as-tu vu, fier de sa monture. Posséder le mieux du mieux, mieux que son voisin. C’est un peu la course à l’armement. Il y a différents niveaux ...

Une pente à 20% doit suffire

Faut vraiment ne rien connaitre à l'automobile pour continuer à croire une connerie pareille

Les séries limitée megane n'en sont pas vraiment. On peut se "construire" une megane à la carte. Pour ma part j'ai une trophy luxe mais qui n'est pas une trophy :mrgreen: Je met le totocollant sur les ailes etc et c'est fait ... Incompréhensible à l'époque de la trophy de pouvoir se monter...