Intéressant ces liens. A 21/23k€ c'est la RS de base, pour une jolie config, pack cup cuir, ja 19, rlink gps, une peinture ça grimpe vite à 27/28k€. Là dessus faut rajouter + de 2000€ de taxe je crois, ça pique quand même :pale: En fait, c'est -25% sur le tarif base et ensuite les options sont plein...

A mon avis part sur la carto 265ch que tu peux obtenir. Lu sur un autre post de toi sauf erreur ;)
Quand je lis qu'on obtient 300ch et 420Nm alors que les carto 265 tournent autour de 290ch et 400Nm, pas sûr que le jeu en vaille le prix ...

Le gars à la blanche donne un chrono de 7'53" mais il manque toute la grosse ligne droite. A comparer au 8'07'' officiels sur la totalité du tracé, à mon avis il la blanche est au mieux au même niveau que la trophy et proablement au dessus des 8'07". Les constructeurs font leur best lap su...

Roues droite et volant de travers, le dessous a du prendre cher.

Bin mince, ça existe encore les téléphones ??

Y a de l'engagement dans le vidéo, mais le design intérieur est une catastrophe
Avec les michelin sport cup 2 il y a facile -0.5sec au kms. Mini 10sec juste sur les pneus et peut être bien plus.

Il ne faut pas se leurrer la Trophy n'était pas stock non plus. Il suffit de se rappeler jusqu'où montait l'aiguille du compte tour. Le pilote prenait les 7000tr au fond du rouge :silent: Le rupteur intervient plus tôt sur une RS stock. Tous ces records sont intéressants à instant t car ça donne une...

Bien plus simple de charger une appli gratuite smartphone et d'acheter une interface bluetooth.
L'appli torque marche très bien, je l'ai testée sur la megane et sur notre alfa

Le câble que tu affiches semble se brancher via usb sur un pc. Pas pratique je trouve.

Le megane rs reste une voiture. Ca n'a rien d'une ultra sportive bien que très sympa et puissante. En conduite classique ça roule comme une caisse de 100ch. Il faut avoir roulé longtemps en sportive pure pour s'en rendre compte. J'entend des autos avec gros moteur qui peuvent malmener le chassis. Mê...

Hier j'ai monitoré par curiosité ma RS III 2012. Pour voir les pressions sur les différents modes. Je n'ai pas de rs monitor mais un gps. Elle est full stock. Avec un adaptateur bluetooth obdkey que j'ai depuis quelques années et l'appli Torque. * -0.7bar au ralenti * mode normal 1bar dès 3500tr, pu...

Ca le ferait celui en premier lien ?

http://www.hardeman-distribution.com/co ... -4462.html


http://www.dprace.com/catalogue/echappement/outillage-échappement/


http://www.oc-pro.fr/Item/11212.aspx

Merci de l'info

Au cas, ceux qui l'ont fait, vous avez utilisé un coupe tube ? Si oui lequel et quel tarif ?
J'ai vu qu'il y a de tout de 20€ à 150€

Je comprendrais quid du retour en arrière ? L intermédiaire est bien plus lourd qu un bout de tube. Et comme la patte de fixation n est plus solidaire de l intermédiaire après découpe... Est ce que les manchons vissés sont suffisamment costauds pour le tenir en place si démontage ? Et plus simplemen...

Surement une question un peu con con.

Je viens de découvrir que la ligne est monobloc depuis le collecteur. Donc couper... Ca ne me tente pas trop

Une vidéo sans on, c'est comme des pâtes sans beurre

Manque le son C'est la même chose chez vous ?

Ah.

J'ai relu.
Il faut couper impérativement ??
Il n'y a pas un système plug & play ?

T'as raison
D'où j'ai sorti ça moi

Je lisais le post avec intérêt, et à la vision de la cette vidéo, ça fait beaucoup plus de bruit que ce que j'ai lu. C'est quand même pas très discret même si très sympa. Et encore j'imagine le bordel en charge :shock: http://youtu.be/t_G6vTCpr4o elle commence a faire un bruit sympa tout doucement. ...

Décidément elle est bien née cette RCZ R !
1'12"70 sur leur base d'essai quand la RS sort 1'14"00 avec le même essayeur