Pour ma part, l'évidence est d'aller à la plus récente.
Surtout que les séries limités megane et clio sont plus marketing qu'autre chose.
Un coup de peinture par ci par là, des surpiqûres différentes et le tour est joué.
Ca fait pas puriste je sais mais faut rester les pieds sur terre.

Suis impatient de voir les chronos de Motorsport Magazine sur le tracé de référence.
Pour voir si elle tient réellement ses promesses par rapport à la 265.

On en pose quotidiennement au boulot. C'est utilisé surtout pour supprimer les incompatibilité de matières entre la vis et le support et qui entraînent du grignotage de matière ou des impossibilités de dévisser les vis après quelques temps. Généralement on en pose dans l'alu pour la pose des vis aci...

A 2.3 av et 2.1 ar à froid, j'use pas du tout les flancs.
J'ai pourtant des petites routes montagneuses dans le coin.

C'est exactement ce que je mets sur ma RS3 en 19 également. Pressions à froid. CA grimpe à 2.5 et 2.3 sur route en mode attaque. C'est ce qui va le mieux effectivement ;) Largeur 235. Pour ceux qui sont en 19 pouces PSS sur route ouverte les pressions au top pour moi sont 2.3/ 2.1 Surtout ne pas met...

Vous savez ce que c'est une WTCC ?
Rien que le chrono fait rire

La pauvre Leon mi figue, mi chocolat, sans prétentions colle 9sec à la trophy, 4 à la 4C, 17 à la M1, 18 à la Cayman, 28 sec à la focus RS, etc... Et elle est pas en habit de compét, ni 100kg de moins, ni d'équipements à €€€, ni à un tarif déraisonnable. La véritable championne c'est elle. Ca fait c...

7min 53sec 59 vers 17h ce jour, a vérifier dans les prochaines heures car il y aurait polémiques sur le carburant! :roll: Moi qui allait ajouter, avant de lire ça, que la véritable révélation était peut être tout simplement la Leon ... :sad: C'est du buzz au final ou il y a d'autres infos à ce suje...

Franchement c'est décevant :roll: Autant de battage médiatique dans le milieu, de teasing pour tomber le record de Seat de seulement 4 secondes ... Seat qui n'a jamais eu la prétention d'être au top de la sportivité, avec une expérience chassis pas au niveau de Renault, d'ailleurs c'est bien la prem...

Souvenons nous que 7'55' c'est le chrono de la sub sti. Pas une caisse taillé piste à la base. Et pas en semi slicks. Et qui a fait un chrono 2/10éme derrière la RS trophy à magny cours club par Motorsport. gagner 20sec sur 20kms avec des semi, des gros freins et des ohlins, c'est le minimum !! Plus...

Bin ils ont intérêt à faire moins de 7'50" je maintiens. Seat s'est pointé là bas sans faire de vague alors qu'ils n'ont jamais fait de sportive vraiment efficace auparavant et a collé 10sec à la RS. Renault a l'expérience, une image renault sport au top, et joue la promo à mort si c'est pour q...

Y a intéret qu'ils soient sous les 7'50'' avec tout le battage com qu'ils font
Sinon c'est la honte direct

Ca sert à quoi de faire le vide ?

Si on remplie "au poids", je comprends mais avec la bonteille et la mano, je ne suis pas.
Il suffit de remplir jusqu'à obtenir la bonne pression ?!

Si ça intéresse quelqu'un j'ai une carte renault avec map europe jamais utilisée.
Lors de l'achat de ma RS III le garage me l'a filé en plus car plus récente que la mienne visiblement.
Mais celle que j'ai suffit et est à jour, du coup je ne fais rien de l'autre.

C'est quand même tout autre chose une fois bien posée

Exact j'ai reçu les bougies NGK estampillées Renault ;-) Les miennes avaient 37000kms et je pense qu'il ne faut pas attendre les 60000. L'électrode centrale était bien attaquée. Personne ne peut confirmer que allcarparts livre bien des NGK pour nos RS III ? Eux me répondent que ce sont les bougies p...

Sympa !
C'est quoi la config de la clio cup ?

4.3sec c'est le temps d'une 996 turbo qui a 4 roues motrices et qui pousse bien plus fort tout en passant les 100 en 2.
J'en ai eu une, les perfs n'ont rien à voir avec la Rs même préparée.

4.3sec en megane, oh la pignole

C'est bien ce qui me semblait bien que je n'ai pas testé la limite.