+1 pour l'avis et le choix différent,c'est pour cela qu'il ne faut pas affirmer que le cup est réservé au circuit comme il est dit dans ce test. J'ai une connaissance qui voulait acheter un chassis sport la semaine dernière,quand je lui ai expliqué clairement les + et les -,il est parti sur une cup....

Si on parle budget,on est hs car vu la conso...
Pour ce qui est du tape cul,à 53 ans pas encore mort ,dans un autre sport,j'aime utiliser du matériel rigide(carbone)pour plus de sensations et de performance aussi...

Je comprends,mais je préfère un chassis aux suspensions fermes,cela donne plus de sensations de ressenti et d'informations,bref du plaisir... Comment dire, en attaquant sur une route compliquée et technique avec trous et bosses,si une suspension absorbe tout et que l'on a l'impression que c'est du &...

Habituellement la presse se plaint de sportive au chassis peu abouti,manquant de sportivité et d'efficacité. Pour une fois que l'on a une partie cycle exceptionnelle,pourquoi l'amputer? Bien sur chacun a son style de conduite,mais ou est le plaisir à subir un patinage en sortie de virage alors que l...

Bon,vous ne semblez pas comprendre,aussi je le répète;ce qui me gêne dans cet article,c'est que l'on affirme que le chassis cup est à choisir uniquement si l'on fait du circuit.

Le plaisir en RS n'est-il pas de passer très vite en virage? C'est pour cela qu'elle est reconnue,et l'apport du dgl est un vrai plus dans ce domaine pourquoi s'en priver? Avoir une grosse motricité en virage et un effet directionnel accru fait parti du plaisir à conduire cette voiture sur route. Je...

L'apport sur une traction puissante de l'autobloquant mécanique est un atout majeur sur une sportive,écrire que c'est utile que sur circuit est une erreur...

j'invite ceux qui hésitent entre les deux chassis à lire le post sur ce sujet;car indiquer que l'autobloquant n'est utile que sur circuit... Après à 9.2l de moyenne sur l'essai,il doit être difficile de tester le chassis cup:même pendant mes 1500km de rodage(avec une partie autoroute à 110)je n'y ar...

Effectivement,une pompe à pied est très efficace,mais j'ai pas assez de place pour manoeuvrer çà,le sans fil est plus maniable car compact

Sur les compresseurs 12v ou 220v,tirer le câble autour de la voiture(çà se coince dans les portières ou les roues) dans mon garage ou j'ai peu de place,çà me gonfle :lol: Aussi j'utilise un gonfleur rechargeable sans fil: http://www.capitools.com/p3609/VARO-Compresseur-gonfleur-%C3%A0-batterie-12-Vo...

En meme temps quand on demande plus de puissance à la mécanique il faut s'attendre à des désagréments derrière. Les embrayages sont généralement les premiers fusibles. Pourquoi parle t'on toujours du pic de couple sur les reprog,la carto pédale extrème devrait mettre à mal aussi la transmission? Po...

Bien,çà confirme l'idée que je me faisais de sport auto...

Justement,les xénons directionnels sont tellement top,que je prends plus de plaisir à rouler de nuit,l'effet vitesse étant accentué :lol: +1 pour une RS 2013,reprogrammé et vidé avec l'inter enlevé à moitié prix d'une R(mandataire),mais pas homologué... C'est ce que j'ai fait. Pour moi l'abandon des...

Il n'y a pas que le circuit dans la vie monter un col de nuit avec une R par exemple
Et là des xénons directionnels sont indispensables...

Très impressionnant et instructif,merci

+1 pour les xénons directionnels,rouler sur petites routes de nuit sous la pluie est devenu un plaisir;quelle efficacité dans les virages et les lignes droites.
Indispensable sur une sportive...

oui,c'est çà

Pour ma part,même après 20 000km,çà m'arrive encore de le dire...

Il a le sourire à chaque fois qu'il essaye une Megane,avec la 265,il avait laché "oh putain" au premier virage

"C'est d'ailleurs tellement vrai que Renault Sport a installé des amortisseurs Öhlins réglables à la place de bouts de bois." :-? Pas présent à l'essai,mais par déduction simple:faire 11l de moyenne sur 400km implique de rouler à pleine charge pendant très peu de km... Le problème,c'est qu...

Entre "bourriner et bouts de bois" vous avez des définitions curieuses sur les RS...

Je les trouve très bons ces amortos d'origine(chassis cup),mais il est vrai que sur un mini essai avec peu de km sportif,c'est peut-être difficile de s'en rendre compte...