c'est pour cela , qu'il faut choisir une voiture qui va donner la banane à son volant , plutôt que d'en prendre une uniquement performante. Tu es typé 'rallye' avec des moteurs qui prennent des tours , c'est atmo obligatoire , ( c3rs , civic , etc... ) , tu t'en fous de monter à 8000 , un turbo ira ...
je suis allé chez Ford et je suis tombé sur un V.O très sympa , il me reprend ma r25 9000€ pour l'HA de sa fst d'occas de son parc , tandis que Renault me reprend ma r25 5500€ pour l'HA de sa m3rs de son parc ( vous comprenez , elle a plus de 5ans , c'est pas nous qui la vendrons , etc... )
bon , j'ai essayé une fst ce week-end , bilan : bof ! ça pousse pas des masses (comparé à la m2rs) , ça freine correctement , pas plus , tout l'intérieur est noir , ciel de toit compris ce qui rend l'intérieur vachement sombre , mauvaise visibilité ar , hyper dure et donc vraiment pas confortable , ...
civic ou ................. c3rs :cool: sinon , la wrx9 avec son 2.5 a des perfs supérieure à une STi7 ! Et si tes routes sont souvent trempées , l'adhérence est phénoménale ( quasi identique que sur sol sec , là t'enrhumes tout le monde... ) mais elle est lourde est consomme pas mal. Plus de rouli e...
perso , sans vouloir faire de pub , je préconise les stages de Fabrice Morel à Ales ( école PPAC ) , c'est , perso ce que j'ai fait de mieux en stage de pilotage ( oublie la terre , ça ne sert que sur la terre... ) http://pilotage-rallye.eu/fr/5-stages-de-pilotage
même dilemme pour moi , je pense remplacer ma f1 team par cette petite fiesta st , qui je pense sera bien plus fun , et récente. La 'lourdeur' de la r25 fait que je m'amuse plus avec ma c2rs sur petite route , plus vive , plus joueuse , plus légère , plus étroite et ce n'est qu'après les 130/150 que...
j'ai récupéré ma r25 , sympa Renault , ils me l'ont lavée... Bon , il faut que je me trouve un bocal pour séparer les liquides. QQ'1 a une rèf d'un bocal ? quel bocal utilisez vous ? Merci
Décidément , ma R25 me coute un bras en ce moment , car après un compresseur de clim grippé à 1200€ la réparation ( avec poulie et courroie ) le récepteur vient de me lacher ( heureusement au démarrage , lors de la mise en marche du véhicule ). J'ai pu lire qu'il était sur la boite , et pourtant ren...