Bonjour à tous, Pour ceux qui ont posé des cales + ressorts courts, est-ce que vos roues touchent dans les ailes (à l'arrière) lorsque vous avez un défaut de la route? ou avec 4 personnes dedans? Moi, j'ai ce soucis avec cales 20 mm + Eiback pro kit. Mais le look est tellement plus sympa, que j'ai ...
Salut, Depuis mon dernier message plus haut, avec mon frangin, on a monté mes ressorts courts de M3RS1 sur sa M2RS1 avec les amortisseurs d'origine. Au niveau rabaissement, aucun changement par rapport à avant. :sad: Par contre, c'est beaucoup plus raide qu'à l'origine et vraiment top au niveau tenu...
Salut, Pourquoi avoir monté aussi les coupelles de M3RS avec les ressorts EIBACH? est-ce que les coupelles de M2RS ne sont pas les mêmes que celles de M3RS? Je pose la question car j'ai des ressorts d'origines M3RS CUP que je vais filer à mon frangin pour les monter sur sa M2RS ph1.
Bonjour et merci pour ces infos très intéressantes! Donc normalement le montage de ressorts OEM de M3RS se montent sans soucis sur M2RS, ce qui devrait la rabaisser d'environ 30 mm environ? donc comme des Eibach ? Est-ce que certains ont déjà fait le test? PS: je pose la question car mon frangin a u...
Bonjour, Je souhaiterais connaitre vos avis sur cette société: RS REPROG.FR http://rs-reprog.fr/ Ils sont spécialisé dans la reprogrammation des RENAULT SPORT. Est-ce que vous avez déjà utilisé leur produits?
Bonjour, pour la motul, vous avez pris laquelle? même question pour la efl ? Sur le site de Gontier Racing, celle préconisée est la MOTUL 300 mais pas de 300 LS alors qu'elle est spécialisée pour les DGL (vue sur le site MOTUL). Pour ma part, je dois également vidanger ma boite et je pense commande...
Salut, Je roule tous les jours avec ma meg: RECARO + Chassis CUP + jantes STEEV 19 + EIBACK PRO KIT: pas tape cul en comparaison à une GOLF 5 GTI avec 4 combinés KONI montée en 18. J'ai perdu un peu en confort avec les ressorts courts mais rien de bien méchant. C'est ferme mais quand même agréable: ...
Bonjour à tous, J'ai un soucis avec un soufflet de cardan, côté boite, côté passager. Je vais devoir le remplacer mais j'aimerais avoir si possible une vue éclatée et si possible les références des pièces à acheter (références RENAULT ou équivalent). J'ai parcouru le forum mais sans succès. Et rien ...
Bonjour à tous, Pour ceux qui ont posé des cales + ressorts courts, est-ce que vos roues touchent dans les ailes (à l'arrière) lorsque vous avez un défaut de la route? ou avec 4 personnes dedans? Moi, j'ai ce soucis avec cales 20 mm + Eiback pro kit. Mais le look est tellement plus sympa, que j'ai l...
Salut, Sur la mienne, j'ai changé les HP à l'avant par des FOCAL 165 (cale fait maison) + tweeter Kenwood intégré sur le petit triangle en plastique en haut de la portière (à l'emplacement où est fixé le rétroviseur. L'avantage est que les aigus sont orientable. A l'arrière j'ai installé des infinit...
D'origine, vous avez 1.0 bar en mode 250cv vous avez 1.1 bar en mode 265cv Avec notre reprogrammation moteur, vous aurez au choix: 1.4 bar tout le temps ou 1.0 bar en mode 250cv 1.4 bar en mode 300cv (par simple pression sur bouton sport) Bien entendu, nous ne nous contentons pas de ne toucher qu'à...
Bonjour petite ou grosse mésaventure a l achat de ma rs3 Le jour de la livraison après 10km coupure moteur impossible de dépasser 60km/h, donc retour à la concession .il me l on rendue le lendemain tout est ok comme on a du utiliser le booster pour la sortir du hall expo c sûrement du a ça mais ça ...
c'est clair ! faut arrêter avec ces plaquettes oscaro sérieux :roll: . Enfin bon chacun fais ce qu'il veut mais j'aurai pas du tout confiance en ces plaquettes sur une sportive . Je répondais juste à la question de savoir si la réf BREMBO était compatible ou non; bon après libre à chacun de mettre ...