billll43 a écrit:tu t'est édité a

Dernière édition par Art3F@cT le Sam Nov 16, 2013 12:02 pm, édité 1 fois.

Kokinou vas

J ai juste rajouté une virgule, promis :) Donc c est toi qui été bourré mais bon on va pas épiloguer, le principal c est qu on soit d accord :)

C'est bien plus compliqué que ca... Nous avions scanné les pages des differents essais presse de nos voitures parus dans echappement, et nous avons recu de beaux courriers nous demandant beaucoup de sous pour avoir fait cela.... Toutefois, je viens quand meme de les recontacter pour chronometré not...

Salut les gas. Pour une carto propre. J ai decide de mettre une sonde large bande afr. C est fais j ai utilise une mano plx. Je me demande si une sonde egt est indispensable si on a deja une afr? Etant donner que l afr va faire varier l egt ? Si oui ou la placer ? Car ya pas vraiment de possibilite...

Salut les gas. Pour une carto propre. J ai decide de mettre une sonde large bande afr. C est fais j ai utilise une mano plx. Je me demande si une sonde egt est indispensable si on a deja une afr? Etant donner que l afr va faire varier l egt ? Si oui ou la placer ? Car ya pas vraiment de possibilite...

D'ailleurs y'a pas que l'afr qui jour sur l'egt, y'a aussi avance mais apres ca rentre dans la prépa ;) Faut arrêter de prendre les gens pour des anes. Suffit de s intéresser un peu aux moteurs pour savoir que quand : - Pas assez d'avance, tu prends de la température échappement. - Trop d avance cl...

BC c est pas vraiment du bon matos je trouve... Garde tes origines dans ce cas...

Je pense prendre ça : http://www.conrad.ch/ce/fr/product/121406/RACCORD-POUR-SONDE-DE-TEMP-M8X1-D31?ref=list Avec ca : http://www.conrad.ch/ce/fr/product/120764/Sonde-protegee-type-K/?ref=detview1&rt=detview1&rb=2 ça le fais vous pensez ? Apres me manque juste un afficheur et basta... Pour ...

autobleu a écrit:

bubuche a écrit:Je peut te dire que je suis très en colère avec le Magazine Echappement

Je comprends pas trop quel serait l interet d'Echappement de dénigrer le travail

c'est clair c'est ce qui était fait sur la 2l turbo à l'époque quand elle passait de 175 à 235 avec la puce RS235, en revanche l'europacup n'a jamais été homologuée route avec ses 400 CV dommage Si c est bien à la R21 turbo que tu fais allusion, la il y avait plus rien d origine et ca a fiini à 480...

Tiens pour info, quelle est la température maxi ech sur une gestion d'origine et sur les fabulous stage 1 ?
Merci.

A la base ça ne veut rien dire! D'ailleurs, aucun professionnel n'utilisait ce terme. C'est apparu sur les forums, les mecs définissaient leurs modifs, ainsi. Donc pour simplifier aux lecteurs, tout le monde a repris ce terme. Mais en réalité, les pièces à installer sont à définir en fonction de l'...

alex13 a écrit:

Art3F@cT a écrit:Un stage 1.8, c est une reprog avec un autocollant HKS +10 chevaux

et du carbone sur la trape a essence =5cv+20nm



Ok je sort

Un stage 1.8, c est une reprog avec un autocollant HKS +10 chevaux

Un stage 12, ca doit etre une fusée la voiture
Franchement ca me fait bien marrer ces histoires de stage...

Huge!!!!!!!!!! Terrible cette vidéo :)

C est juste géniale comme idée Un tarif?

billll43 a écrit: ( pas besoin d"e coller une soufflerie 100 000 m3/H pour trouver des cheveaux )

A présent il a trouver la société qui lui faut et 0 soucis lol En la citant, cela lui ferait une pub positive permettant à chaque non initié (dont moi) de faire le tri. Perso, je lis ce topic depuis le début, parallèlement à des recherches et contacts 'off'. Je trouve qu'il a le mérite de rappeler ...

je pense que c est du cliquetis... Peut etre un problème de richesse aussi mais bon faut savoir que quand tu as pas assez d’avance, tu chauffes plus à l'échappement mais la ca m a l air trop d avance, enfin pas sur non plus. Et l ordre d allumage est 1-3-4-2 il me semble.

Le premier : http://img95.xooimage.com/files/c/3/3/img_1623-4182383.jpg http://img95.xooimage.com/files/b/e/2/img_2104-4182389.jpg Le deuxième j'ai pas de photos ;-) Ben la c est du cliquetis comme on les aime (certainement trop d avance).... Après ce qui est bizarre, c'est vu l'état du premier, l ...