comme quoi le choix d'une bonne vieille boite méca reste incontournable ;)
Pour l'aiguille pas faux , elle est limite à plat sur le coté droit du compteur dans la descente avant la chicane des stands

En fond de 5 quand il passe la 6 , on dirait qu'il est à 240 ....

Vous avez vu ? pas de dsg mais boite méca

le xds oui fonction accouplé à l'esp qui freine la roue en perte de motricité , en rien cela la rend plus efficace , c'est une des invention de vw qui sont apparu sur les Ibiza 6J et les leon 2 cupra facelift ou cupra R et comme tu dit clairement anti sportif et pas efficace . Sur la leon 3 l'esp r...

le xds oui fonction accouplé à l'esp qui freine la roue en perte de motricité , en rien cela la rend plus efficace , c'est une des invention de vw qui sont apparu sur les Ibiza 6J et les leon 2 cupra facelift ou cupra R et comme tu dit clairement anti sportif et pas efficace . Sur la leon 3 l'esp re...

La qualité de finition oui mais l'agencement et le design intérieur beurk , on dirait une Saab 9-3 au niveau de la forme de la planche de bord avec la qualité exemplaire niveau finition de vag

Le record de la trophy date bien de 2011, pas de 2009, ces records n'ont que 2 ans et demi de différence peu importe que la première version de megane soit sortie en 2009 ce n'est pas un chrono de 2009 que Seat vient de faire tomber Par contre le coup des semi slick ôte une bonne partie de gloire à...

si la futur rs-r sortira comme les rumeurs l'annonce à 275 cv , elle sortira probablement en réalité 300 cv

Ah mais je suis totalement d'accord avec toi :mrgreen: . Je parlais sur le papiers ;) les moteurs turbo chez vag sur le papier sont encore plus pessimiste en cv annoncé que chez Renault ... en réalité c'est facile 20 cv de plus . Mais bon vu que chez Renault c'est pareil au final sa revient au même ...

+15 cv aussi ...

avant oui elles avait un tempérament extérieur et intérieur un peu plus à l'image de seat sport que de vag .
Le 2.0 tfsi etaient fabuleux aussi mais comme tu dit rien dans les roues ni au niveau des amortos ;)

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+1 avec sti 73 mdr sinon dommage de pas utiliser la voiture de série, mais bon le modèle de série doit être proche de la mégane pour le crhono voir même devant ... au tour de qui maintenant honda :) ou la trophy 2 de chez renault oui dommage , mais bon à mon avis elle aurait été au même niveau que ...

la voiture était déguisé , donc c'est au moment où ils ont fait leur essai , donc à priori pneu slick et pas de compresseur de clim , à voir mardi pour une réponse un peu plus objectif pour parler d'un record officiel car bon j'ai envi de dire c'est un peu gonflé de leur part si c'est le cas ;) mais...

7:58 je viens de voir

edit : Je vois que tu as vu ca sur turbo à l'instant devil

Le calme avant la tempête . Justement pas beaucoup de com au début de l'annonce d'un modèle sa fait vendre mais aussi vendre du rêve avec beaucoups de spéculations Le faite de rien dire permet de garder une certaine marge de leur coté et d'attaquer une fois que tous les autres cracher auront leur ve...

Pour l'instant ce n'est qu'à l'état de concept , donc l'extérieur sera surement moins exubérant que sur la photo ... En tous cas bravo à opel si il tienne leur promesse , sa va être que du bon , a mon avis vu ce que va sortir la concurrence prochainement je sent que Renault va sortir une mrs r radic...

Tu sait la mienne à la base elle à été livrée au premier client à 7000 km si je regarde le livret d'entretien avec l'historique tamponné date et heure de livraison , signature et tous le bataclan .... ensuite le premier proprio est décédé donc la famille à voulu la vendre et s'en séparé d'après ce q...

tangué dans quel sens au niveau des amortisseurs en absorption ou floue dans la direction ? elle à l'autobloquant celle que tu as essayé ?

déjà que le chassis est raide , en compression sa doit être pareil , après sa doit être surement plus efficace sur circuit en poussant la voiture à la limite au niveau comportement . Après personnellement pour des trajets quotidien comme par exemple pour allez au boulot à 6 h du mat je roule tranqui...

Après sa dépend comment tes anciens amortos était traité aussi , certains ne font pas gaffe sur les dos d'âne et fonce droit dessus , les cessions circuits , le type de trajets au quotidien autoroute , route de campagne , nid de poule , ville et la manière de rouler . Si tu dit ne ressentir aucunes ...