Au moins c'est clair

Étrange pourtant car Renault indique qu'ils doivent être révisés tous les 40 000 Km, bizarre cette affaire.

D'après mon concessionnaire si et à priori il l'avait déjà fait. De mon côté j'en suis à un peu plus de 10h c'est pour ca que je demande si cette info est fondée ou pas.

De ton côté tu as des news ?

Je remonte ce sujet car je suis en recherche d'info sur l'entretien: la "révision" des amortisseurs c'est normalement 40 000 Km mais j'avais aussi vu (mais je ne retrouve pas l'info) que c'était tous les 10h de piste. Est ce que quelqu'un peut me confirmer ou non l'information ? merci :cool:

Yes c'est bon je crois avoir compris, merci

Je vais voir ca ce week-end

Yes merci, elle m'embrouille cette vidéo . Je vais passer pour un neuneu mais quand on est face à la roue et pour atteindre le point 0 il faut tourner à droite et pour assouplir tourner à gauche

C'est pas faux

Pour préciser alors, quand on se place en face à la roue du côté conducteur on tourne vers le bas de caisse avant

OK merci j'ai bien fait de demander car j'avais rien compris

Donc pour résumer, pour le point 0 c'est l'inverse de ce que j'ai dit: côté passager on tourne vers la portière et côté conducteur on tourne vers le bas de caisse avant. Je vais voir ca alors, merci

Bonjour à tous, Je dois modifier le réglage des mes ohlins à l'avant, mais malgré mes lectures et la vidéo de Laurent Hurgon j'ai un doute concernant la molette de réglage. De ce que j'ai compris pour arriver au point 0 (le plus dur quoi), il faut tourner dans le sens anti-horaire, exact ? Donc si b...

Je pense que depuis le temps tu as trouvé ton bonheur mais je tente

Un peu loin pour toi mais pour tout ce qui concerne les pneus je vais chez First Stop à Maison-Alfort. Ils sont très pro sur cette partie et ne m'ont jamais abîmé une jante

OK, trop compliqué pour moi car elle ne sert pas que pour la piste la voiture donc c'est mort. Je vais attendre les disques bi matière en espérant qu'il y en ait un jour.

Ouais c'est bien ce que je pensais du coup j'hésites pas mal quand même.

Merci en tout cas

De mon côté je désespère d'avoir des disques bi-matière Renault sport: ils sont en rupture depuis Juillet :-? et d'après vos expériences ils supportent mal l'épreuve de la piste. Mon concessionnaire me propose les PFC V3 : je suis bien tenté mais le problème c'est qu'ils ne sont pas homologués route...

Oui tout à fait, mais indépendamment de cela le fait de fermer la voiture et tout verrouiller permet de tout remettre à zéro. Quand la temporisation se mettait en route, j'avait beau ouvrir et fermer les portes ca ne changerait rien ;-) Les voitures sont devenues tellement complexes que même un chan...

Alors j'ai moi aussi rencontré le soucis lors du changement. J'ai constaté qu'en fonction des modèles de LED les culots sont plus gros et peuvent déforment les contacteurs du porte ampoule. Quand je remets l'ampoule d'origine elle flotte. J'ai resserré les contact et plus de problème. Le métal est t...

J'ai déjà fait une remise à 0 (conf d'usine depuis l'interface du RLink) et zéro soucis tu conserve bien le rs monitor. Par contre tu perd toute ta conf et même ce qui est en mémoire (stations enregistrées, adresse enregistrées...) Pour la carte SD, elle est effectivement pleine la mienne aussi mais...

Bonjour à tous, Je remonte ce sujet en espérant qu'il soit dans la bonne section car ma question concerne la mégane 3. A la recherche d'un cric pour un besoin ponctuel (sorties pistes), je suis tombé sur ces deux modèles : http://rrs-direct.com/store/cric-rouleur-1-5t.html http://www.oreca-store.com...

Bon à priori pas de raison de paniquer concernant cette mise à jour, je ne pense pas que ce soir une erreur de Renault ;-) Ce matin j'ai pris la voiture sans avoir fait la mise à jour et j'ai eu un message m'indiquant que suite à des problèmes de téléchargement de certains clients concernant les pré...

Je ne suis pas assez spécialiste pour juger mais mon garagiste a fait le montage du kit KW sur son véhicule de démonstration puis as fait quelques sorties pistes avec sans soucis. Il a aussi fait le montage pour quelques clients qui ont aussi l'air ravis. Une photo du kit ici: https://www.facebook.c...

Assez d'accord avec 38R26 et BeN59, je fait 2 à 3 sorties pistes par an et la mégane est mon véhicule principal. J'ai roulé pendant 4 ans avec deux mégane en chassis cup et amorto d'origine et sur ma trophy je suis passé en ohlins. Du peu que j'ai roulé pour le moment (750 bornes), je trouve que ca ...

J'ai pas les adresses précises mais il y a dieppe et le techno centre en région parisienne si je dit pas de bétises.

Je ne sais pas où sa bloque malheureusement.

Nord de la France, dommage tu es trop loin du Morbihan sinon tu aurait pu faire un saut chez mon concessionnaire.