J'imagine pas comment une M3RS doit tourner avec des slicks ! ;-) Dommage que les contraintes mécaniques soient si fortes, car à mon avis, la voiture ne patinerait plus dutout et dans les virages, elle serait impériale ! mais est-ce que la jouissance de la glisse ne manque pas dans ce cas ? Vache, c...

Hello, ci-joint une video en HD 720p, lumières de toute beauté (ciel bleu avec couleurs d'automne, magnifique...) et premières arsouilles avec une monte TOYO R888, que du bonheur, par contre, ca tient pas longtemps, chauffe très vite, aussi vite que les Michelin PS2, mais pour 5 tours, c'est merveil...

Oui, pour si peu de différence, je pense aussi que c'est pas la peine de s'embêter, mais maintenant au moins, on maitrise le calcul de la taille des pneus !

Juliencar a écrit:

Juliencar a écrit:A 100 km/h tu seras à 98.8 km/h.

http://www.pneus-online.fr/equivalence- ... seils.html

100 - 98.8 = 1.2 km

C'est plus rapide, je trouve

oui mais je suis un peu maso !

Donc vlamon raisonnement complet pour les matheux : :mrgreen: 1) différence de diamètre de la roue - 235 = largueur du pneu en mm - 18 = la taille de la jante (diamètre) en pouce (1 pouce = 2,54 cm) - et le 40 = hauteur du flan = 40% de la largeur (40% de 235 mm dans notre cas) - il faut multiplier ...

Ok, donc, je requepepete : 1) différence de diamètre de la roue - 235 = largueur du pneu en mm - 18 = la taille de la jante (diamètre) en pouce (1 pouce = 2,54 cm) - et le 40 = hauteur du flan = 40% de la largeur (40% de 235 mm dans notre cas) - il faut multiplier le flanc par deux normal) On obtien...

cooper a écrit:non sans dec, la même que toi

18" = 457.2mm
235/40 = 235 X 0.40 = 94 X 2 = 188mm

457.2 + 188 = 645.2mm

Le R de R18 veut dire Rayon ou diamètre ?

Donc pour le calcul de la taille d'une jante de 235 40R18 : - 235 = largueur du pneu en mm - 18 = le rayon (et pas le diamètre) de la jante en pouce (& pouce = 2,54 cm) - et le 40 = hauteur du flan = 40% de la largeur (40% de 235 mm dans notre cas) On obtient donc le diamètre de 55,12 * 2 = 1,10...

Tu as raison, je me suis planté dans le calcul, car une roue ca peut pas faire 55 cm, c'est donc le rayon qui est = à 55cm, donc il faut multiplier par deux mon résultat, on obtient donc : 1,4 Km au 100 d'écart. Bravo ! Quelle méthode as-tu utilisé ? Comment fais-tu ton calcul ? moi je le fais selon...

En 225, l'indice préconisé par Renault est 92Y, les toyos sont en 92Y quand ils sont en 225. Ils font chier avec ces conneries de LOAD, 95 sur les 235, ca limite sacrément les choix possibles, pas de FEDERAL bon marché... Pour la différence de vitesse, c'est pas penalisant pour les radars (au contr...

je ne suis pas sur mais c'est pas 92W en 225, 95Y 235? Sur ma portière : 225 40R18 en 92Y ou 235 40R18 95Y je ne sais pas si il ya une différence entre un load index de 92Y et 92W ? à mon avis, c'est la même chose, car j'ai rien trouvé sur internet la dessus et rien non plus sur les sites de pneus ...

En 225, l'indice préconisé par Renault est 92Y, les toyos sont en 92Y quand ils sont en 225. Ils font chier avec ces conneries de LOAD, 95 sur les 235, ca limite sacrément les choix possibles, pas de FEDERAL bon marché... Pour la différence de vitesse, c'est pas penalisant pour les radars (au contra...

A lire le dernier échappement (Novembre 2011) avec un comparatif sur les semi slicks avec comme modèle de référence une MRS 3 chassis CUP en 18. ;-) J'ai juste un le temps pour l'instant de le parcourir mais le Toyo R888 est très bien noté avec un très bon grippe et une bonne longévité mais il rend...

Bonjour, je viens de mettre des toyos R888 sur ma M3RS, j'ai pris du 225/40/18, d'origine elle a les PS2 en 235/40/18. On a bien le droit de le faire, c'est marqué sur la portière et j'ai eu confirmation en regardant les posts de ce forum. D'ailleurs, la Megane R26 R avait une option avec cette mont...

patou6 a écrit:Superbe montage, et bravo très bon travail.
Très bon pilotage aussi. T'es un chef.!!!
Vive RENAULT. Elles en jettent quand même ces Mégane RS 250

Merci Chef ! et espérons que Renault SPort continue à nous sortir des bolides toujours plus performants !

La sortie dans l'herbe a Clastres etait inevitable vu la vitesse à laquelle tu arrives sur la Clio ds un virage qui se prend tres lentement :mrgreen: Par contre, le gars en Z4 conduit sa caisse comme s'il conduisait une traction, il sousvire bien trop :clown: Oui, j'arrive un peu vite, la prochaine...

Oui, j'irais même plus loin, la M3RS va rentrer dans l'histoire de renault ! à chaque fois que je la montre aux gens, ils disent : "et ba ca, ils l'ont pas raté celle là, elle est magnifique !" :lol: SInon, elle est stock de chez stock, même les pneus étaient d'origine dans les videos, dep...

Hello,
ci-joint un video clip HD 1080 avec son full, compilation des meilleurees arsouilles en M3RS sur circuit.
Bon visionnage et bonne écoute !
http://www.youtube.com/watch?v=v1m5kK_Trs4

Une fois que tu auras roulé dessus tu vas vite te lasser de ta console ! Vends là et payes toi des tours de Ring ;-) Sensations garanties :salut: T'en fais pas, je tourne sur d'autres circuits en réel, mais je tiens à rester d'origine pour préserver la mécanique et être en règle avec les assurances...

Bluffant !
Moi, le ring je ne le connais qu'en jeu video, avec GTR Evolution, ca donne envie d'y aller !!