Bonjour a tous ! :cheers: Je vais peut être passer commande de jantes ultralegerra en noir mat en ET 55 en 8x18. Leur poid de 8.4 kg permettrai de gagner environ 3 kg par roues... Je pense que nivo réacivité et performance de la voiture il devrait y avoir une sacré difference... :cool: Alor voila ! ...

moi jai 52 000 km, je me demamde si c pa le support moteur qui faibli...

Ça changera rien de mettre des durites. Bon courage pour la plaque car c'est pas facile lol. Ouai je sais j'avais laché l'affaire lorsque j'ai monté la forge... Mais j'attend des durites que j'ai commandé il y a un mois... Je pense donc faire tout d'un coup : Démonté la boite a air et le conduit d'...

Non c'est normal c'est le coup du bélier, en fait ta dump Forge ne vire pas assez l'air dans le circuit de sural vu que tu a celle d'origine encore, une fois bouchée tu l'aura moins voir plus du tout, voici une petite explication http://www.sp6evolution.fr/index.php?option=com_content&view=arti...

Quand tu lâche l'accel et que tu entends ce bruit, c'est le coup de bélier Djouxx. EDIT: Je parle de ce bruit au lâcher de gaz http://www.youtube.com/watch?v=xns6lmhLn9k Voila sa ressemble à sa Tiny ! sauf que chez moi c'est plus présent et c'est presque aussi fort que le bruit de la dump !! Il n'y...

A ok ! mtn c clair ! Donc c vraiment la galere ! jveu pas garder ce bruit... Je vais me penché sur la question et si je trouve je posterai... J'attent en ce moment des durites renforcé forge pour remplacé le conduit d'origine... Peut etre que sa estompera le bruit ! :roll: Si c le cas vous le saurez...

Non comme j'ai expliqué plus haut je n'ai plus celle d'origine. C'est depuis que j'ai la forge que j'ai ce bruit, avec celle d'origine je n'avais pas ce problème. Je me suis pas bien expliqué je pense. Ma question est : est ce que tu as les deux dump de monté en meme temps ? En gros c'est un peu mo...

Le bruit rauque dont tu parle je l'ai aussi. Par contre j'ai monté la forge après avoir fait la modif de la boite a air et ce bruit rauque je ne l'avais pas avec la dump d'origine. Je pense que c'est une raisonnance de l'ouverture de la forge qui remonte dans les conduits d'admission jusqu'a la boi...

D'origine l'air est puisé sous la batterie. Sa m'étonnerai que les températures varient de beaucoup que se soit en desous de la batterie ou au dessus de la batterie. Sa reste dans le compartiment moteur... :roll: Au bout de 30 min, tout le compartiment doit etre à la meme T ou alors avec trés peu de...

Sayé modif effectué avec filtre pipercross ! Alors il y a surtout une meilleure aspiration sa s'entend !! :mrgreen: Sinon niveau performance il y a surement un léger mieux mais j'ai encore du mal à etre objectif. En tout cas, c sur qu'il n'y a pas de perte (au cas ou pour les sceptiques :mrgreen: ) ...

Qui connait des pneu légé ?? :roll: Il parait que pour une même monte il peut y avoir une difference de 2 kilo par pneu ! ce qui ferai du 8 kg économisé en masse non suspendu ! Soit un gain de 8 x 3 = 24 kg en masse suspendu !! c enorme nan ?? Je suis en Dunlop sp sport et comparer à un PS2, je suis...

Intérressante préparation !
Tu en est ou ?? N'hésite pas à metr des fotos

Combien de Kms avec ta reprog ??

UP pour de nouveaux témoignages

Quel pneu? Il peut y avoir 2 kg d ecart a taille egale entre 2 marques différentes... :roll: Puré c énorme ! C des pneu tourisme. Avant j'avai du Continental et maintenant je suis en Dunlop SP Sport Je pense qu'en tourisme il n'y a pas trop de difference de poid nan ? Sinon connais tu des pneu lége...

Est-ce que quelqu'un connais le poid d'une jante beebop avec pneu ??

Je vais peut etre acheté des jantes OZ F1 team de 19.5 kg chacune avec pneu... Je pense qu'elle sont plus legere de 1 ou 2 kg mais j'aimerai confirmer... si vous pouviez m'éviter de démonter ma roue avant l'achat

Remontage de topic ! Est-ce que quelqu'un connais le poid d'une jante beebop avec pneu ?? Je vais peut etre acheté des jantes OZ F1 team de 19.5 kg chacune avec pneu... Je pense qu'elle sont plus legere de 1 ou 2 kg mais j'aimerai confirmer... si vous pouviez m'éviter de démonter ma roue avant l'ach...

Ok merci !! Moi sa continu pourtant...
J'atten le prochain épisode avec impatience alors

Alor Decalco, ta reussi a resoudre le problem de vibration ??
Jai le meme souci qe toi....

RiDeR-136 a écrit:27000km avec ma reprog RAS

250 CV 420NM ATH LYON

420 nm !!
C enorme ! Mai sa doi etre un amour a conduire ta MRS

Sa me tente de plus en plus...

Je remonte ce topic qui m'interesse fortement !

Je voudrai passer en stage 1 tout en étant sûr d'un minimum de fiabilité... Alors meme question :

Combien de kilometres parcourus avec votre reprog et si probleme, lesquel ??

Merci pour réponses