J'ai pas tout compris, mais content que ton problème soit résolu

Tu m'etonne , je suis un ane aussi niveau photo mdr :alien: :alien: :alien: d'ailleurs sympa la petite ristourne que vous faites , a ce prix la elle devrait partir vite :salut: moi perso je la trouve vraiment superbe :bounce: :bounce: :bounce: C'est clair, à ce prix là, c'est "donné"

Merci pour les photos.
Mais perso, je suis pas franchement fan, il faudrait voir en vrai...

Mais ton défaut semble très important, voir inquiétant.
ça te le fait depuis longtemps?

C'est surement le parallèlisme.... fais le vérifier....

willow a écrit:lol

les gars, faut regarder la date de présentation....

ah oui quand même....
En tout cas, magnifique ce car

Ah bah oui, encore!!!

Quelqu'un l'a posté dans la section MRS accidentées.
Sincèrement content que tu t'en sois sorti.

Bonsoir a tous, oui je part du principe qu effectivement le cout d entretien n est pas le meme qu avec une CRS. Apres^pour etre franc, je n est jamais essayer de MRS donc je ne sait pas ce que sa donne en comportement urbain et sur autoroute. J adorai ma CRS mais, je lui reprochais d etre un peu br...

Il y aura dans un avenir très proche une boite robotisée dans les Megane RS, avec les palettes au volant

Sagaris a écrit:à voter pour les -20% chez lambo

Merki
C'est quand même fou qu'ils laissent encore ça, je devrais y retourner histoire de voir ça tient toujours.

Oui, comme la MIIRS, on va pouvoir voir des Clio 4 tunées "RS"

Je n'ai pas su où poster, alors je créer ce topic qui pourra être déplacé ou supprimé par les modos. Hier, on m'a dit que seules les 500 premières Trophy avaient les 265ch permanent, que les suivantes étaient équipées comme les 2012, à savoir 265ch en mode sport, et apparement avec ESP déconnecté. E...

Bon, j'ai vu mon pote hier, à priori ce sera de toutes façon le 1.6 car le 2.0 ne rentre plus dans le compartiment moteur. Le 1.6T a été gonflé, largement plus de 100kg de gagné, même gabarit que la Clio 3, uniquement un kit carosserie bouclier avant et arrière, boite auto double embrayage de série ...

RiDeR-136 a écrit:sisi

Effectivement, on avait jamais remarqué, c'est fou ça

RiDeR-136 a écrit:oui deconnectable comme toute clio 3 rs que se soit phase 1 ou phase 2

Euh, il me semble que la C3RS 20th d'Emeline ne l'a pas.....

J'avais pas noté le fond de compte-tour blanc. L'ESP est déconnectable?

le mac ya velik a écrit:

Teddy a écrit:

A-r26 a écrit:Est ce qu'il y a des membres qui pensent y aller ce dimanche ???

Normalement on y va, mais on sait pas à quelle heure...

Désolé j'ai loupé ton post

T'inquiètes, après avoir posté je me suis rendu compte que c'était quasi certain qu'on irait pas pour cause de rentrage trop tard le samedi....

Sympa le rasso, merci pour les photos...
On a pas pu venir, rentrés trop tard dans la nuit. Sympa la F50 immat' dans le 50, avec ton mascage de plaque on voit bien le F----50 :-)

Merci les gars, c'était ça ou Aston à côté du Grand Palais, mais c'est moins évident pour placer la voiture. Mais je ne suis pas satisfait à 100%, elle n'est pas parfaitement nette (malgré une quinzaine de photos prises avec toute sorte de réglages). Le plus dur à gérer, c'était les passants, car mê...