slt slt !!! quand j'ai récupéré ma R26, tout l'habitacle vibrait au ralenti, j'ai donc changé le silenbloc du dessus et les vibrations ont nettement diminuées mais ça vibre toujours !!! Même problème pour moi, ca vient forcément d'un autre support moteur, donc changement du support de bv et de l'an...

Le contacteur tournant est livré en position zéro, aucun réglage à faire. Il faut juste faire attention comme précisé plus haut à le monter roues droites (= position zéro de la direction), pour que ça corresponde à la position zéro du CT: tu mets tes roues droites, tu enlèves l'ancien, tu mets le no...

Jamais changés non, mais la voiture n'a que 22 000 km...

J'étais sur circuit hier, tout s'est bien passé. Par contre sur le retour, d'un coup ma pédale d'embrayage est devenue dure, il faut appuyer plus fermement, les vitesses passent bien, pas de patinage, en gros tout marche normalement à part la commande et j'ai l'impression que la pédale a un peu de m...

Le support d'origine un pote qui bosse chez Renault m'a dit que c'était Paulstra le fournisseur principal pour cette pièce chez Renault. Ça ne me disait rien mais en regardant sur leur site c'est une marque du groupe Hutchinson (ça c'est connu). J'ai monté du Febi Bilstein sur la mienne, 86 euro au ...

On trouve vraiment de tout pour les prix: 45 euro pour du no name (je passe mon chemin), 65 euro pour du Hutchinson et 85 euro pour du Febi. Il y a du Lemförder qu'on voit partout aussi, je ne sais pas ce que ça vaut. J'aurais plus confiance dans le Febi après le retour de 38R26 et c'est déjà moitié...

Ok, merci pour ton retour aussi ;-) Je pensais m'orienter vers cette marque à la base, j'ai vu qu'ils fournissaient cette pièce pour 90 euro environ et c'est une marque connue, ils sont fournisseurs première monte pour beaucoup de pièces (pour celle-ci en particulier je ne sais pas). Un pote qui bos...

Ok, merci pour le conseil cocnernant oscaro ou les sites en ligne

À 50 euro le bout au lieu de 150 c'est vrai que c'est tentant...

Ok merci d'avance. Je viens de regarder sur la mienne, je ne peux pas encore passer mon petit doigt complètement, mais j'imagine que même un 1/2 doigt c'est trop. En tout cas je verrai bien si ça me résout le problème du ralenti type diesel, ou si il faut que je passe sous la voiture pour regarder l...

Salut, même problème pour la mienne,
vous pouvez me donner la ref du support coté distri de la MRS2?

Merci

Carrément, j'ai essayé les deux (R26-R et trophy) et à prix équivalent je me suis décidé pour la R26-R.

Koss a écrit:Eh ben les allemands ont vraiment aimé le Gris Lune 19/20 ....

Merci pour les scans

Par contre en Allemagne il était prévu 40 exemplaires, il n'y en a eu que 20 de vendus??

Quelqu'un a essayé les RC5+ sur MRS III ? On m'en a dit du bien et apparemment elles sont dispo. http://www.k-tecracing.com/show_product.asp?id=3636&appid=20 Si elles font moins de dépôt que celle d'origine ça pourrait m'intéresser. ;-) Les Carbonne Lorraine ne font pas de dépot contrairement a...

Merci,

Optimus a écrit:Quelques choses me dit que tu roules au Ring

Comment tu sais ça toi...?

Merci

Actuellement pas de sportive (Prélude 2.2 VTI bva en utilitaire), les ex: super5 1.7 doucle corps, 205 GTI 1.9 (x4), 405 T16, 306 S16 bv6, 205 RS, Schnitzer S3, SLK 230K, 206 RC, 350Z, 207 LMS THP 150 et j'en passe :mrgreen: Mon job? J'en ai un et je le garde pour moi si ça ne vous dérange pas. :ren...

Salut, sympa ta config.

Tu peux me dire si tes ceintures sont jaunes ou grises?

Généralement si on prend les Recaro cuirs j'espère qu'elles sont bien automatiquement grises non?

Salut,

Laurent la trentaine, ile de France et Allemagne