C'est surtout qu'il est peut-être un peu tard dans la saison pour ça : l'an dernier, j'avais effectivement touché 4 Vredestein à 151 euros pièce livrés, mais fin juillet. Et j'avais effectivement remarqué que les prix enflaient à l'approche de l'automne ...
Bon ben moi mes interrogations sont closes. J'ai suivi les recos de FJX : j'attends 4 Toyo T1 sport neufs. Je ne remonterai pas les Dunlops (à moins que, histoire de bien les finir comme un sagouin...) et j'imagine que je ne les regretterai pas.
Ouais, moi aussi j'ai été très surpris lors de la monte des contacts pour l'hiver de la disproportion de l'usure des Dunlops 18 d'origine à l'avant par rapport à l'arrière. Pour tout dire, j'aurais aimé avoir ta chance qu'ils puissent faire 20000 km, je n'en tirerai jamais autant avec ceux de devant...
Moi aussi j'en suis très content de mes Wintrac Xtreme. Avec les pluies verglaçantes de ces derniers jours, ça reste très sécurisant (faut pas jouer au con quand même). Après, j'ai pas eu assez de neige sur la route pour me rendre compte de leur efficacité dans ce contexte. Juste une expérience peu ...
ben quoi elles sont bien les routes de Bourgogne ! En tous les cas mieux que celles de Picardie...! Les routes de Bourgogne je dis pas, c'est plutôt très sympa, mais les rues d'Auxerre sont pour certaines dans un état très très moyen. Du coup, quand t'habites en plein centre, faut quand même faire ...
Mais tu as bien le droit de descendre d'un indice de vitesse en pneu hiver, ça je te le garantie.... Oui, ça j'ai bien compris. Mais la monte d'origine étant en Y, si je descend d'un cran j'arrive en W. V, ça fait donc descendre de 2 crans et c'est ça que je croyais "interdit". Ou y'a un ...
Si tu veux du 235, passe en 19"...Conseil d'ami, encore fois d'expérience... Au temps pour moi, je ne veux pas à tout prix du 235, c'est juste qu'au fil d'informations glanées, on apprends que les Keza étaient censées être montées en 235 au départ, qu'elles peuvent donc toujours l'être et que ...
Je viens de passer en pneus hiver (Vredestein Wintrac Xtreme, cf. topic pneus hiver) et c'est l'occasion de faire un point sur la monte d'origine (Dunlop en 225). Sans point de comparaison, je n'avais pas d'avis très tranché mais j'ai quand même souvent eu une sensation de "flottement" sur...
Bon ben moi aussi je viens de chausser les moonboots : 4 Vredestein Wintrac xtreme 225/40 R18 92W XL. Déjà, je croyais qu'on ne pouvait descendre que d'un indice de vitesse par rapport à la monte d'origine, et sauf erreur de ma part y'a que ceux-là et chez Michelin qu'on trouve du W. Par la suite, j...
Vu ce jour vers 11h une superbe F1 Team jaune immatriculée dans le 76, gentiment garée sur la contre-allée du boulevard Vauban. Je l'ai vue trop tard pour m'arrêter. Quand je suis repassé 3 quarts d'heure après quelques courses pour m'arrêter prendre une photo avec ma mienne à côté et essayer de voi...
J'ai vue en montant à Chamrousse (coté du golf) Hi hi, rien à voir mais j'y étais aussi toute la semaine dernière chez un ami qui connaît le moindre virage comme sa poche. On s'est fait aussi quelques montées du côté de Prémol qui ont été comment dire ... rapides :evil: Bon, faut faire gaffe aux ba...