C'est quel garage de Toulouse ?

thierry43 a écrit:Bonjour
Serait t'il possible que j'ai la revue technique de la megane 3 rs

Je te remerçie d'avance

Thierry

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babar4263 a écrit:bonjour je suis a la recherche de la Revue Technique Automobile - Renault Megane III rs....merci

j ai trouvé en payant E-RTA Renault Megane III COUPE 3 portes de 10/2013 à 06/2017 , mais j aime mieux le papier si je dois payer

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Peut être en rapport avec ceci ? viewtopic.php?f=46&t=34222&hilit=support+boite

Adrenaline a écrit:Je serais également intéressé pour récupérer la RTA ! Merci par avance !

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mcnico a écrit:Bonsoir,

Nouveau possesseur de M3RS de 2010, si quelqu'un d’extrêmement sympathique pouvait m'envoyer la RTA cela serait vraiment cool ;)

D'avance merci et bon we à tous !!

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pedroRS a écrit:bonsoir, je suis a la recherche la RTA quelqu'un de sympathique pourrai me l'envoyer par mail. Merci.

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Le problème est qu'un véritable cuir ne s'entretien pas comme un cuir synthétique (dît t.e.p (tissu enduit de plastique) ou Skaï (marque déposée)). Pour entretenir correctement ces sièges sport "cuir" il faudrait donc utiliser un produit pour cuir véritable uniquement sur la partie central...

Déjà, il ne faudrait jamais mettre des personnes impliquées personnellement par la mortalité routière à des postes importants pouvant influer sur les futures décisions d'Etat. La ligue contre la violence routière que préside Perrichon est constituée d'intégristes sur le sujet. Ils sont influents, no...

Son rêve ultime c'est la mise en place généralisée et obligatoire du système Lavia (par GPS) : L imiteur s’ A daptant à la VI tesse A utorisée...Avec lui, terminé les excès de vitesse. Mais pas sûr que l'Etat (et ses caisses vides) soit particulièrement motivés pour le mettre en place. Les construct...

Chantal Perrichon de son côté propose de remplacer tous les radars automatiques par des voitures banalisées avec radar embarqué. L'avantage, évidemment, au-delà du fait de multiplier les contraventions, serait d'éviter des dégradations puisque ces autos passeraient inaperçues. "Pour ceux qui on...

https://twitter.com/LCP/status/1085226267903848448 Ce que je retiens de ses propos : "il faut trouver une manière plus intelligente de le mettre en œuvre ", "par un dialogue plus territorial", "trouver quelque chose de plus pragmatique qui soit mieux accepté" Il ne com...

J'ai pu lire sur internet quelqu'un qui disait que sur les sièges sport en cuir de MRS3, seule la partie centrale micro-trouée (assise et dosseret voir zone délimitée en rouge sur photo) était en cuir véritable, et que tout le reste était du simili cuir. Quelqu'un peut il confirmer ou infirmer ses d...

minikeum a écrit:Je suis également à la recherche de la RTA.
Si quelqu'un pouvait me l'envoyer par MP ça serait sympa!

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Le "pack métal froid" en images = (ma MRS3 :thumleft: ) Moi c'est l'option gratuite d'époque que je voulais absolument. Comme quoi, les avis et les couleurs........ Le résultat visuel du pack métal froid dépend de la couleur de la voiture. Sur du noir étoilé c'est plutôt sympa (avis person...

Bref tout ça pour dire que vaut mieux une voiture qui a fait de la piste mais entretenu au petit oignon que une routière jamais revisé. Ben oui, mais y a aussi un grand nombre d'acheteurs qui préfèrent acheter une voiture strictement d'origine (pour une assurance 100% valide), n'ayant jamais fait d...

Quand on achète une MRS d'occasion, il est bien difficile d'être certain qu'elle n'a pas connu la piste. La plupart de ceux qui ont fait du circuit avec se gardent bien de le dire. Idem pour ceux qui les ont reprogrammé.

Yvan53 a écrit:Je ne trouve pas de tableau de entretien renault sur le site...

viewtopic.php?f=44&t=16003

et

viewtopic.php?f=44&t=13400

Au niveau des variantes/options tu as une mine d'or d'infos ici : viewtopic.php?f=45&t=7385