C'est clair qu'à 90€ TTC de l'heure, cela commence à piquer chez Renault. Non, en dehors d'un garage, je ne connais personne qui pourrait me les monter. Mon agent Renault m'a posé il y a quelque temps une ligne Akra d'occasion non achetée chez lui. Pour avoir vu la voiture sur pont au CT peu après, ...

Voici le devis pour le remplacement de mes amortisseurs d'origines par des Ohlins + géométrie. Nota : les 2 amortisseurs avant Ohlins que je fournis à mon agent Renault sont "prêts à monter" : avec le ressort spécifique, la butée tournante, le bloc filtrant et l'écrou de maintient central ...

Bon.......Je sens que je vais me faire pourrir, et je l'aurai quelque part bien mérité :eye: ......Il y a 2 mois environ, j'ai démonté mes 4 roues pour contrôler le degré d'usure de mes plaquettes de freins et des disques. J'ai remonté mes roues en serrant tous les écrous à 120 Nm (je fais pas de ci...

J'ai annulé mon rdv chez Renault prévu pour ce lundi 9 septembre. Pourquoi ? Car j'ai pu trouver en Allemagne une paire d'amortisseurs arrière Ohlins peu kilométrée me permettant de compléter la paire Ohlins avant neuve dont je dispose déjà. Je devrais les recevoir demain. Ensuite je vais reprendre ...

Avant de vouloir tout démonter, es tu sûr que ce sont les rotules? :scratch: Non, j'attends le diagnostic de mon agent Renault chez qui j'ai rdv lundi prochain. Si il confirme que les rotules inférieures sont HS, soit je lui laisse s'en occuper (et je paye en conscience le prix fort), soit je me pr...

Vous me conseillez de faire quoi avec mon kit avant Ohlins neuf (j'en parle dans mon précédent post) ? J'attends d'avoir les Ohlins arrière pour faire monter l'ensemble en même temps ?

Pour le moment je n'ai pas encore décidé si je me lance moi même dans ce chantier de remplacement des rotules inférieures, ou si je confie pour cette tâche la voiture à mon agent Renault.......en prévoyant bien entendu de payer la lourde ardoise. :-? Déjà, j'attends le diagnostic de mon agent Renaul...

Je remercie bien également Christophe45 :thumleft: pour avoir pris le temps de répondre de manière aussi complète. Je ne comprends pas bien (novice en la matière inside) le pourquoi du desserrage "des deux vis qui pincent l'amortisseur". Sur le schéma je vois une vis sur le porte pivot qui...

Pour arriver à desserrer l'écrou central, j'aime bien cette méthode avec un outil fait "maison" (il doit exister des bloques moyeux de ce genre dans le commerce) : https://www.youtube.com/watch?v=DuKVQKjIJiY Je pensais aussi à une autre méthode : démonter la roue, enlever son cache central...

Moi je la trouve sympa cette ST

J'ai quelques questions pour les spécialistes. Ci dessous quelques photos d'illustration pour tenter d'être clair dans mes questions. https://www.aht.li/3408199/Pivot_Megane_III_RS.jpg https://www.aht.li/3408200/Rotule_superieure_Megane_III_RS.jpg https://www.aht.li/3408201/Rotule_superieure_Megane_...

Ce matin les claquements sont devenus plus répétés et audibles. Au point que quand je roule dans mon quartier urbain, je vois quelques têtes dubitatives de piétons se retourner sur mon passage.... Au travail en arrivant j'ai aussi eu droit à quelques remarques inquiètes de collègues qui fumaient une...

Question que je me pose : quand un soucis est identifié sur la rotule inférieure de porte moyeu d'un seul côté, le remplacement de celle du côté opposé est-il obligatoire (pour une uniformité d'usure) ?

karl2-7 a écrit:J'ai les mêmes symptôme sur la mienne.
J'ai changer les coupelles amortisseur et c'est pas ça.
Je pensai aussi au dgl.
Car roues avant levées si je bouge a la main une roue ca claque aussi dans le dgl.

Pour ton cas les rotules et biellettes sont ok ?

tu as vérifié tes supports moteur le bruit est quasiment systématique et puis surtout aucune différence que ce soit en accélérant en freinant quand tu démarres la voiture tu as une vibration ou un léger claquement comme un accoup ? Non, je n'ai pas vérifié mes supports moteur. Une biellette de repr...

Non, je n'arrive pas vraiment à identifier si un côté en particulier est concerné. Ce dont je suis sûr, c'est que ces claquements ne se produisent qu'à basse vitesse, jusqu'à 60 km/h environ. Y en a peut-être aussi au delà, mais je ne les perçois pas avec le bruit de roulement. Ces claquements sont ...

Merci bien Sébastien

Sebzilla a écrit:Utilise Handbrake pour changer l'encapsulage: https://handbrake.fr/

Si je t’envoie par mail le fichier, t'aurai pas moyen de le faire et de mettre ensuite la vidéo ici ?