Je n'ai jamais dit que le 1.2 TCE 115 n'était pas un moteur intéressant ! Pour le DCI, tu connais mon point de vue, enfin sur le M9R que je connais maintenant très très bien...les autres ne m'intéressent pas vraiment ! Je ferai plus tard un retour sur le 1.6 DCI 130 que j'aurai bientôt en ma possess...

Mich a écrit:Merci beaucoup FJX, tu m'as été très intructif.
J'ai plus qu'a faire le tour des annonces pour les dci.
@+

Pas de quoi l'ami ! Bonnes recherches à toi...

[ Oui mais un 1.2 TCE plus gourmand qu'indiqué par le contructeur. En conduite non exagérée ça tète du 8 litres cette petite chose... :pale: T'en a eu 1 pour affirmer ca ? :roll: parcque j'en ai 1 pour du 8 l faut quand même rouler ;-) ma femme est a 6l avec et elle fait pas mal de ville ;-) Moi je...

Merci pour ta réponse. Je me tate encore entre essence et diesel vu le prix du carburant et estime quand même faire au moins 20000 km/an . Mes trajets quotidiens tournent qd aux alentours de 50 km, alors un diesel ne me ruinerais pas et me parait plus cohérent. Par contre, est ce que les dci ont il...

Salut Mich... On va essayer de faire bref ! ;-) Le FAP (filtres à particules) sert à accumuler les suies qui se forment lors de la combustion du gazoil, puis à les brûler. Il filtre presque intégralement les particules de suie des gaz d'échappement. Ces particules sont donc accumulées dans le filtre...

Comment il fait son craneur avec son IPhone !!!

Si tu arrive a faire 7l avec le 2l t 225 ch tu fera 5 l avec le 1.2 tce 115ch ;-) Tu crois que les journaliste avait reussi a faire 7 l avec la mrs :roll: Je confirme ce qu'annonce Speedtrap sur les consos du 1.2 TCE 115. J'ai vu un reportage télé (Renault TV) sur la Megane 2012 avec cette motorisa...

Pas de quoi l'ami ! Ceci étant je pense que tu devrais la "matraquer" un peu pour qu'elle te fasse une bonne régé digne de ce nom ! Je pense dans ton cas précis que ton FAP doit être bien encrassé...En somme ne passe plus les 4, 5 et 6 !!!!

Ça tombe bien, je vais faire appel à ton expérience. :mrgreen: ;-) Tout à l'heure (vers 23h) je rentre de chez les parents, 20 km de rocade où je roule tranquil (90-110 en 5ème/6ème). Et puis avant d'arriver chez ma femme je me fait un petit plaisir : 2 ou 3 grosses accélérations jusqu'à 4000 tr/mi...

Ce n'est pas trop ta moyenne kilométrique annuelle qui compte, avec comme tu le dis ton quote part ville/route. Ce qui est le plus représentatif des problèmes rencontrés avec un FAP c'est l'intensité avec laquelle tu feras une utilisation ville de ta voiture. L'idéal est toujours de bien lisser sur ...

Oui c'est sur l'essence sera toujours mieux sur des petits parcours, ou en ville... C'était juste pour l'anecdote du 1.2 TCE, petit moteur turbo, qui finalement n'est pas au fait des attentes en termes de sobriété, pourtant annoncée par Renault. PS : on se fait un topic à nous deux Tomy !!! Ca ne m...

Oui c'est sur l'essence sera toujours mieux sur des petits parcours, ou en ville... C'était juste pour l'anecdote du 1.2 TCE, petit moteur turbo, qui finalement n'est pas au fait des attentes en termes de sobriété, pourtant annoncée par Renault. PS : on se fait un topic à nous deux Tomy !!! :mrgreen:

Oui moi c'est pareil je vis très bien avec, d'autant que comme toi mes trajets habituels et ma conduite lui conviennent très bien...Mais il faut tout de même y prêter attention, en cas d'utilisation dérogée ! Mais au temps de mon premier M9R FAPé, ça me faisait un peu stresser quand-même cette hist...

euhhhh je fais 1,86m et aucun soucis, il y a encore de la marge, à moins de mesurer plus de 2 mètres je vois pas où est le problème :scratch: Faut toujours trouver une bonne excuse pour ne pas prendre les recaros, après le confort maintenant c'est je suis trop grand. :mrgreen: je fais 1,87 et pas d...

En essayant d'intercaler un morceau de mousse assonorisante entre les deux durites ?

des trophy pas sur qu'il en reste même chez mandataires. qu'en a la différence d'échappement, faut voir si y a réellement une différence car au son perso, j'entend aucune différence. celui qui n'aimera pas le coté tuning de la 2012, prendra une trophy, pour le reste ça se fera au tarif, la 2012 eta...

Je pense que la Trophy ne se vendra qu'aux puristes, aimant l'idée d'avoir un numéro entre les mains. De là à dire qu'elle se vendra plus cher, c'est trop tôt pour le savoir. Tout dépend de l'offre et de la demande à ce moment précis...

Généralement ils mutualisent les équipements !

Je suis très déçu de l'intérieur bi-ton...Du coup je m'en vais me pendre !

Perso non, mais au vu du peu de laguna II GT produite..... les chance d'en avoir une dans une casse est faible quand même! Il y a la 2.0T 205 GT et la 2.0 DCI 175 GT. J'ai eu une 2.0 DCI 175 GT et j'ai trouvé pour ma part pas mal de pièces spécifiques : panneaux de portes, jantes Drenalic,... Quand...