Je vais poser une question qui, peut-être, et même probablement, a déjà été posée. J'ai une Mégane GT 220. Lors de la monte de deux pneu neufs, est-il vraiment impératif de les mettre à l'arrière. Actuellement j'ai la monte d'origine, des Dunlop SP Sport MAXX TT, les avants sont presque morts et je...
Je vais poser une question qui, peut-être, et même probablement, a déjà été posée. J'ai une Mégane GT 220. Lors de la monte de deux pneu neufs, est-il vraiment impératif de les mettre à l'arrière. Actuellement j'ai la monte d'origine, des Dunlop SP Sport MAXX TT, les avants sont presque morts et je ...
La monte d'origine c'est du Dunlop SP Sport MAXX TT. Je ne les trouves pas mal. En ce qui concerne les amortisseurs, comme il s'agit d'un véhicule polyvalent, parfois très chargé, je ne suis pas sûr que des Bilstein B6 tiendraient le coup, parfois même, je tracte. En je suis peut-être un peu trop ex...
J'ai une gt 220 depuis 2 mois, elle a presque 3000 km et je suis pleinement satisfait, tant au niveau moteur et le comportement, elle n'aura pas l'efficacité d'une MRS mais pas loin, on peut bien se faire plaisir avec puis la MRS ne peut pas prendre un VTT dans son coffre non plus... pour moi ceci ...
J'ai commandé une des deux dernières Gt 220 noire étoilé le 3 avril et je l'ai eu le 9/4. Depuis j'en suis à 3500km. Malheureusement j'ai fait le maximum de km le coffre et la voiture bien chargés. Mais j'ai pu rouler avec un peu en montagne, elle n'avait que 100km, j'y suis donc allé moderato. J'ai...
Bonjour à toutes et tous, Je ne suis pas tout jeune (62), mais j’ai la patate. J’ai toujours été amateur de voitures, et mon père avant moi, qui roulait avec et restaurait des sportives anglaises. (Aston Martin, Jaguar, MG, Austin, Rover). J’ai eu pléthore de voitures, les plus notoires à mon goût :...