Dac ,
Je vais m'envoyer 2 autres Ps3 alors

J'avou que ce coup ci j'ai pas fait de recherche, La elle glisse du cul , je suis vidé ... bon les pneus sont Hs aussi ^^ 4 pneus en 225 c'est homologué 4 pneus en 235 c'est homologué mais 2x225 + 2x235 c'est pas possible ? Le pilot super sport n'existe pas en 235 :/ comme je t'ai dit possible mais...

Salut ,

Vu cette aprem , une 2 Rs Sirius , garée devant un garage rue Anatole France ,
Je pense que tu m'as vu , car dans le rétro j'ai vu 2 tétes qui me regardaient passer ^^

a+

J'avou que ce coup ci j'ai pas fait de recherche,

La elle glisse du cul , je suis vidé ... bon les pneus sont Hs aussi ^^

4 pneus en 225 c'est homologué
4 pneus en 235 c'est homologué

mais 2x225 + 2x235 c'est pas possible ?

Le pilot super sport n'existe pas en 235 :/

Salut tout le monde, Je voudrais savoir si on peut monter du 235 /40/18 à l'Ar et du 225 /40/18 à l'avant par exemple. J'ai monté des Ps3 neuf a l'avant en 235 , et j'ai besoin de changer mes pneus Ar. J'ai remarqué que les Pilot Super Sport en 225 sont moins chers que les Ps3 en 235. L'idée serait ...

Moi j'en monterai bien une , mais j'arrive pas a me dire comment on peut aller desserrer le collier au niveau du turbo ? pour moi il n'y a aucun accés

Salut a tous ,

vu ce midi , sur le parking de flunch , une belle R26 Sirius avec des jantes de R noires.
Il me semble l'avoir deja apercu dans le coin

Immat 18

quelqu'un du forum ?

Le gros est juste plus chiant a passer, il faut enlever le T de la dump , sinon tu flingue tout.

La position du papillon a 88% je crois que c'est normal. Ca me fait pareil. Moi je commencerai par faire vérifié la gestion, peut etre que c'est un soft bidouillé. fait la bien chauffer pour la decrasser. vérifis l'étanchéitée de tes durites de régulation ( wg etc ) normalement tu devrait prendre 0....

Un filtre c est un "petit +" , c'est pas le genre de modif qui se sent "clairement"

Le fait de changer de filtre n'influence pas assez la mécannique , selon moi , pour que ca modifie de facon notable les perfs. si tu veut mesurer une diff. Fait un passage au banc , avec ton ancienne admi. Et un passage au banc avec la nouvelle. Avec les memes réglages de banc et le moins de temps p...

pchiiitR25 a écrit:C'est bisard le couple augmente, donc pas une fuite de sural...
Puis oui un tel écart ne peut pas venir d'une différence de banc.

si justement je pense.

il sentirai une différence en conduisant sinon entre 317 et 287ch , ca fait quand meme 31ch d'écart

la raison pour laquelle il ne faut jamais monter une galette a l'avant , c'est pas telement le fait qu'elle frotte l'etrier, c'est plutot le fait qu'elle n'ai pas la meme circonférence que ta roue normale. En gros , quand ta roue a en 19 pouces ca faire 1 tour , pour parcourir la même distance , ta ...

tes 3 passages au banc on etaient fait sur le meme banc ?

Un tel écart de puissance n'est, a mon avis, lié a un écart de réglage du banc.

:salut: j'ai trouvé les caractéristique et effectivement le debit n'est pas le meme je m'en douté un peut merci au pro pour leur conseil car effectivement il faut ajuster la carto et apparament c'est un gros boulot pour pas grand chose car les injo. d'origine sont ok jusqu'a 320c v et en gardant un...

Je me suis taté a aller faire une virée au mont dore ce jours la aussi.

jolis bruit :)

Elle a une ligne je pense , ca avait l'air de faire un jolis bruit

Je l'ai croisée aussi , 2 fois ,
dont une fois place delille. ^^

Lui il a état traqué ^^

Salut Kévin. :salut: Moi je pense avoir aperçu ta belle bleu alp sur un parking d'un resto de la zone d'Aubière vendredi soir. ;-) Etait-ce bien toi? Salut, ah non ce n'étais pas moi, je suis en clio EDF en ce moment :mrgreen: Mais il y a une R25 bleu alp garée assez souvent sur le parking de mode ...

Je crois que pour la meme réf tu as deux tailles ,
le petit vendu par ranault
et le gros chez les grossistes.

Moi j'ai un gros actuellement, je l'ai fait passer en enlevant le T de la dump avant le Pap, ca évite de trop galere