Sur LBC certains mandataires viennent de publier des annonces de Trophy neuves aux alentours de 27KE. La dispo semble être officielle également de ce côté.
Oui il suffit simplement de dévisser les deux vis sous la voiture pour avoir accès à l intérieur. Un point de colle sur le rétro et remontage. Un coup de 5 minutes
14000 euros pour une R26 peu bornée et dans un état parfait comme la noire de crazydriver c'est un prix très bas et vraiment donné. On ne peut avoir le beurre et l'argent du beurre. Elle mérite plus d etre vendue à 15KE mini. Et que le prix des M3RS soit bas est une chose mais la R26 justifie largem...
Vraiment pas déçue de la finition, par contre malgré l'emballage rétro intérieur décollé, je leur ai envoyé un mail pour savoir si répération possible et antenne légèrement pliée, mais pas le choix pour l'envoi.
C'est un poisson d'avril car si ce n'est pas le cas c'est pas avec ce "machin" que Renault va retrouver une image de marque, stickers ou pas stickers, couleur blanche ou couleur salle de bain
Les options quasi primordiales sur une M3RS sont chassi cup et recaro et dans cette tranche de prix ca n'existe pas. La R26 côte bien plus cher qu'une M2RS classique, justifié à mon sens par ses équipements. A moins que tu préfères une M3RS plus kilométrée avec chassi sport et sièges normaux, tout d...
C'est bien beau de polisher sa voiture toutes les semaines mais ne pas oublier de passer la cire, qui elle seule protège la carosserie, sinon cela ne sert pas à grand chose.