Lol non, mais perso quand je prends la mégane j'essaie de mettre des chaussures plus fines style chaussures de ville (pas mocassins non plus hein )

En fait ce type de pédalier est prévu pour piloter avec des chaussures de course très fine et semelle très adhésive, c'est normal du coup qu'avec des grosses baskets tu frottes

bah là en tout cas ça ressemble pas à un bruit d'injecteurs ..
t'as regardé ta courroie accessoire si tout tourne bien, si il n’y a pas quelque chose qui frotte (carénage, cailloux etc ) ?

yuscht a écrit:une vidéo parce qu'un tic tic tic ça peut être plein de chose

c'est peut-être tout simplement le bruit typique des injecteurs

+1

Pareil sur la mienne, c'est le bruit des injos

C'est normal, c'est un pédalier prévu pour faire du talon/pointe en downshift, moi je trouve ça plutôt sympa de sentir la pédale d'accélérateur quand tu freines du coup tu peux facilement remettre un coup de gaz !
Ils ont pensé à tout chez Renault Sport

le mieux tu négocies le prix en te couvrant un maximum si tu as une crémaillère à changer ...
si le vendeur refuse passe ton chemin, il y en a beaucoup des MRS en vente et bien entretenues ...

Il y a pas "d'astuce" proprement dite, comme il a déjà été dit il te faut mettre la voiture sur le pont et prendre chaque roue en la balançant légèrement de D à G pour ressentir le jeu. Ensuite, tu vas l'essayer sur route, le jeu dans la crémaillère généralement tu le ressens dans le volan...

et évidemment refaire une géo des trains après changement des rotules

j'ai eu la même chose sur la mienne, c'est une usure normale des rotules de direction, maladie connue des Mégane 2 généralement, il faut changer les 2 rotules G et D ainsi que les 2 rotules axiales (du moins si tu veux que tout soit niquel) environ 58€ ht par rotule chez Renault après tu peux monter...

Salut ami toulousain !!

rastarocket a écrit:perso je trouve que c'est dommage d'acheter une voiture avec des récaro pour les cacher sous une housse.

+100

The Fouine a écrit:Ah put*** comment c'est trop beau je vais virer mon carbon moi...

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Bienvenue !

elle est noire dorée ta r26 Loulou? Il me semblait qu'elle n'existait qu'en noir profond?
en tout cas super voiture et super prépa, me tarde de passer au stage 2 sur la mienne

j'ai déjà croisé cette mrs sur la rocade, apparemment pas quelqu'un d'ici (ou alors il y en a plusieurs)

guivones a écrit:c'est faux

c'est pourtant ce qui nous est arrivé sur un GT , après peut-être que sur Mégane c'est différent, je ne suis pas assez bon pour l'affirmer

J'ai demandé un devis chez Renault, c'est à peu près 350€ l'alarme volumétrique montée, mais compte quasi 500 € si tu veux rajouter un module anti soulèvement. ..
Moi personnellement ça m'a refroidi

La r25 bleu monako existe aussi mais très peu d'exemplaires. ..

Normalement la carto d'une voiture est inutilisable sur une autre voiture, même si elle est identique.. Tout simplement car chaque carto est unique dans le sens où chacune possède son propre code d'anti démarrage, donc si tu la flashes sur une autre auto que la tienne tu vas avoir des messages d'err...

Bienvenue !
Bon choix, en noir elle est superbe
Bonne recherche !