Pour la réf je ne sais pas. Par contre pour le prix, j'en ai acheté un récemment mais en gris anthracite, ça coute dans les 9€ l'unité (je pense que ça doit être le même prix pour le noir brillant?).
Alors Messieurs les "pas contents" de croiser des M3RS : Avez-vous déjà vu des antibrouillards allumés sans que les feux de croisement ou route le soient également ????? Pffffff les blaireaux !!!!!! Bah oui :cyclopsani: Avec seulement les feux de position tu peux avoir les antibrouillards...
pour finir, vous allez voir que c'est très facile de prendre une rs luxe "classique" pour une r26 avec les 2 photos suivantes (un peu de la faute à renault quelque part aussi !!!). promis je ferais un post plus détaillé, avec plus de photos, par la suite sur ma fausse r26 ! Ah ba oui effe...
Salut néphaste. J'ai une R26 et le numero de série commence bien par vf1cm2h donc apparemment si tu n'as pas ce numéro c'est que tu t'es fais rouler dans la farine.
Pour ma part l'écart augmente avec la vitesse. Petite dérive en d'autres termes. 2-3 km/h à faible vitesse et 5km/h à 130km/h. Donc à XXX je pense qu'il y en a au moins 10 km/h... EDIT MISS-RS: pour les mêmes raisons que plus haut Oui enfin si on a pas le droit de dire le nombre XXX ? je trouve ça ...
Pour ma part l'écart augmente avec la vitesse. Petite dérive en d'autres termes. 2-3 km/h à faible vitesse et 5km/h à 130km/h. Donc à XXX je pense qu'il y en a au moins 10 km/h...
EDIT MISS-RS: pour les mêmes raisons que plus haut
Mais moi aussi je suis passionée de renault sport , c'est pour cette raison que moi aussi oui un jour j'en aurai une ! Pour l'instant je me contente d'admiré la mienne qui a un look a part , méme si je n'ai pas les perfs , mais j'ai que 20ans , j'ai toute ma vie pour profité des sportives ;-) Salut...
quand a acheter une rs pour se differencier, la c est moi qui souris , car tout le monde veut des capots carbone , des jantes de r rt au final on a 50 voitures semblables a chaque rasso... c est beau la difference :lol: Il y en a ptetre bcp aux Rassos mais sur la route j'en croise rarement des R26 ...
Si tu roules sur des routes ou il y a beaucoup de circulations et de changements de file, le turbo c'est quand même très bien pour ne pas changer de vitesse toutes les 10 secondes... J'avais une C2RS avant, je la trouvais trop creuse avant 4000trs et c'est pareil pour la C3RS. Combien de fois je me ...
Ya que des C3RS sur ce forum MRS c'est pas possible :mrgreen: Pour le look agressif je ne suis pas tout à fait d'accord, si t'as une R26 je la trouve plus agressive. En plus la Clio est beaucoup plus ronde que la Megane, et pour moi le côté plus carré de la még la rend plus agressive. C'est comme un...