C'est utile si tu passes sur des pneus avec un grip encore meilleure: slicks. Mais là, faut modifier la géométrie des trains pour qu'ils travaillent correctement, changer l'amortissement, renforcer quelques trucs (supports etc). Faut préparer une caisse de rallye quoi! Perso y'a que dans ce genre de...

R26-0033 a écrit:

Sebthebest60 a écrit: Sinon, quelqu'un aurait l'épaisseur d'un disque lisse neuf d'origine du châssis sport (je suppose que c'est pareil pour le rainuré) ?
Sinon, quel est la cote minimale sur les disques d'origines?

Epaisseur identique Disque AV plein ou rainuré : cote MAX 28mm - cote MIN 26mm

Merci bien!

4 sorties ça me semble plus que respectable: perso deux journées piste (peu rapides avec pas mal de freinages) réparties sur 17000 bornes, disques rainurés = plaquettes à 4 mm (en théorie toujours utilisables mais pas sur piste car le transfert de chaleur vers les étriers, LDF, etc est accru). Sinon...

Merci pour ton avis ;-) Je vais opter (pour commencer) pour des disques lisses du châssis sport pincés par les plaquettes stocks. A priori, solution la plus simple en restant d'origine. La puissance de freinage me suffit sur piste et mes problèmes de vibrations sont certainement dus à mon freinage d...

Elf evolution 5W40 ou Elf evolution 5W40 SXR?

Aucune différence si ce n'est que la SXR est "réservée" à certaines Renault, essences et diesels.
Je mettais de la 5W40 "classique" dans ma C3RS2, ça sera de même pour la M3RS.

Il semblerait que les références EBC page 20 ne soient pas (plus) bonnes:

-EBC redstuff: DP31908C
-EBC yellowstuff: DP41908R

Comme beaucoup, j'ai le problème de freins qui grondent après mes sorties piste. J'ai les disques rainurés, plaquettes d'origine et RBF600. Le freinage me convient parfaitement, mais ce bruit de boeing au décollage au freinage est vraiment chiant. Certes ça s'estompe à mesure que le dépôt sur le dis...

Je fréquente assidûment ( :mrgreen: ) Renault Rivery (Amiens), concession RS, tout comme Renault Beauvais (où je connais un mécano): toutes deux très bien même si la dernière n'est pas spé. RS. A EVITER, Renault Compiègne (http://prspicardierenaultsport.xooit.fr/t185-60-Clio-3-RS-R27.htm?start=315)....

Quel est le couple de serrage de l'étrier préconisé par RS? 170 Nm, comme sur Clio 3 RS?

Pour mon cas, il s'agit de bruits "normaux" de pignonnerie de boîte. J'ai essayé une trophy à la concession dont la boîte venait d'être remplacée par une neuve (suite à une erreur de pilotage du proprio...) : résultat, elle craque encore plus que la mienne :scratch: Le mécano qui l'a faite...

Salut Flo'
Au plaisir de rerouler ensemble... sur piste cette fois

Salut François!
Heureux de te croiser ici, une MRS en projet... ?

J'y suis monté dimanche; très joli parc d'Alpine entremêlées de RS plus récentes, le tout sous un joli soleil.
Et que de belles mécaniques également croisées dans les rues: un nombre phénoménal de CRS et MRS, jusqu'à une GTR et une Ferrari 599 (et passagers très sympa!).

Alors, ma voiture est allée ce début de semaine dans sa concession RS préférée. Le fameux bruit, un "clac" qui se fait entendre lorsqu'on accélère par à coups, ou en marche arrière, de la même façon, reste d'origine indéterminée... Tout a été vérifié, la bielle suspectée échangée par une n...

Ce bleu nuit est assez sympa; il doit sûrement avoir de beaux reflets au soleil. Par contre, pas fan des verrues grises (surtout le becquet en fait), mais bon, vu que Red buuuuuuull c'est gris et bleu, pas le choix; ah si, y'avait noir et jaune :clown: Les recaro cuir/tissu sont tout de même assez s...

A confirmer, mais ça pourrait être un problème de biellette d'anti retour de couple en ce qui me concerne... La grosse passe sur le pont la semaine prochaine. Je rappelle que mon problème est un clac qui se fait entendre lorsque j'accélère par à coups, typiquement vers 2000 rpm en ESP sport ON et un...

Oki, merci de ton retour. J'irai voir la semaine prochaine et vous tiendrai au jus car je n'aime pas trop entendre des "clac" sur une caisse de 15 000 bornes :mrgreen: Mais ct'histoire de plaquettes qui feraient du bruit, why not. C'est vrai que le bruit se fait entendre quand on accélère ...

+1 avec ce petit clac lorsque j'accélère puis relâche complètement les gaz, à bas régime (genre accéler de 2000 à 3000 rpm puis relâcher). Ca le fait aussi en marche arrière mais je ne l'entends que si la vitre est ouverte.

--> Direction Rino très vite...

Pour mettre quatre roues dans le coffre sans monopoliser les 3 place arrières, faut en mettre une à la place de la roue galette (ou du kit de réparation) puis les 3 autres à champs dans le coffre (sans plage arrière).

J'adore Renault
60€ ben vas-y...

Pour ma part, je l'ai viré proprement sans l'abîmer (en 2 minutes) et je ne l'ai pas remis