Que pensez vous du liquide de frein AP 600 sur une mrs3 .Celui ci est t il trop abrasif pour les durites les joints ....
Avez vous des retours sur ce liquide ? Ce liquide est il compatible avec abs ? Merci bien bonne soirée a vous

karl2-7 a écrit:il faut arrêter de comparer les PSS (pneus parfait pour tous les jours, usure progressive), et les PSCUP (pneus circuit sol sec, usure très rapide sur route).

Les PSCUP sont a réservés sur un jeu de jante supplémentaire.

ok merci c est l idée que je me faisais aussi mais je voulais être sur

pouvez vous me donnez votre avis , votre ressenti entre les pneus michelin pilot super sport et michelin pilot sport cup 2 en 19 pouces. la seul chose que je peux dire c est que le psc2 est moins bien sur route mouillée. merci

je veux bien savoir les prix aussi . je suis novice la ligne que tu as montée c est ligne complète + cat-back ?
tu as fais quoi comme modif pour cracher de la flamme comme ça ?
Encore une question y a t il beaucoup de poc poc quand on arrête d accélérer

combien d'inscrit pour le circuit et le reste ?

j ai le chassis cup + recaro donc a ce que j ai pu lire avant les -15/-25 devrait etre pas si mal

question bête , vous posez les amortisseurs directement sur les suspensions d origine ? Niveau usure ça ce passe comment ? Enfin niveau comportement de la voiture que pouvez vous me dire ( meilleur tenue , plus tape cul , plus joueuse du cul , ....?) merci

Le fait d avoir une ligne inox en gardant le catalyseur ça passe au CT ?

tu vas avoir pas mal de choix possible, moi j'ai mis un SB MADAC et j'en suis très satisfait, justement bruit rauque et POC POC :!: :cheers: :cheers: Tu as quoi un silencieux , une ligne complète ou un intermédiaire ? encore 1000 excuses mais je suis pas un pro du forum donc j'ai poser mon sujet ou...

Bonjours j'aimerais avoir un bruit plus rauque sur la titine et surtout avoir le poc poc poc tout en étant homologué route que peux t on mettre ?

intérieur recaro y a pas photo En quoi sont-ils si indispensables les Recaro ? je parlais de tout moins de km , intérieur recaro .... Pour moi l'intérieur recaro donne une touche sportive en plus après y a pas de différence avec ou sans c est comme acheter une voiture en 18 avec jantes tôle ou alu ...

a choisir la dernière annonce un poil plus chère certes mais moitié moins de km , intérieur recaro y a pas photo

Du coup quelles sont faut préconisation par rapport au différentes gomme :soft, medium etc à l'avant et à l'arrière ... Le montage idéal été : Soft à l'arrière et Medium à l'avant Le montage idéal automne/printemps : Soft à l'avant et soft à l'arrière Tes préconisation soft medium sont pour route ,...

Aussi interressė par la CG pour moi 4 en 120.question le mieux pour circuit c est les 120 ci je me trompe ?

Bonjour j'aurais voulu savoir si quelqu un du forum avais un bon plan pour acheter des pneus semi slick neuf ou d'occasion en 225/40/18 ou 235/40/18 afin de pouvoir rouler un peux sur circuit merci d'avance

billll43 a écrit:Nouvel CG a venir mais sur une petite quantité .

Je vais rajouter les intermédiaires pour ceux qui on déjà le SB, pourquoi pas une petite upgrade .

a quand la nouvelle CG

merci

j'ai lu sur certains forum que les ferodo 2500 freinaient beaucoup moins bien a froid que ceux d'origine ? Pourrais je avoir une comparaison entre ferodo et origine. comment peux t on améliorer le freinage sans non plus débourser 1500 euros genre kit niveau 2 ...... Le fait de mettre des durites av...

cela ne va pas freiner les gaz de passer dans un diamètre plus petit ?

j'ai lu sur certains forum que les ferodo 2500 freinaient beaucoup moins bien a froid que ceux d'origine ? Pourrais je avoir une comparaison entre ferodo et origine. comment peux t on améliorer le freinage sans non plus débourser 1500 euros genre kit niveau 2 ...... Le fait de mettre des durites avi...