comme dit rider la feuille veut rien dire moi aussi j ai ma feuille de banc elle a sortie 324 cv on na fait un test avec rider qui et juste reprog 305cv et il met sa malle devant mon capot donc je rappel je lui explique on la repasse au banc est bizarre 305cv on na rien contre dijon met les ventilo ...

normal c l electrovanne

ok ca va

alors ca va tu viens vendredi soir au rasso

fait peter le full tube didier

demande a rs by swiss il les a

moi j ai le cata sport de chez inoxline avec mini cat et j ai le voyant qui s allume temps en temps et repart un pote je lui est monté decat avec leurre de chez dijon et pareil voyant s allume antipollution

vive le full tube avec silencieux bof guere plus de bruit que l origine

moi avec l echangeur je suis en dessous de 20

a mon avis pas grand chose moi meme avec cata sport et mini cata j ai le voyant qui s allume temps en temps et repars tout seul

voir page 1

dans le menu general du tableau de bord regarde si le volume n est pas a zero

tu parle d un decata
si c ca je peux te dire que la difference est flagrantte surtout dans les tours et le bruit reste raisonnable
moins de bruit q une full tube avec cata sport

sur un stage 1 sert a rien l origine est largement bon
apres si ta une ligne complete donc decat ou cata sport met le et stage 2

j en prendrais demain comme si elle sortait de chez renault

ouais le samedi je boss donc

je sais fait chier je voulais faire le luc le dimanche 9

tu dit ca car t est jaloux les miennes sont bien peintes

ou sintofer normal j ai refait les miennes elle etait dans le meme etat qd je l ai ais acheté et maintenant comme neuve rider pourras te comfirmer

nico t est pas venu hier au rasso