Les données réelles sont de toutes façons envoyées au calculo et circulent peut-être sur le bus CAN ? Je ne sais pas où tourne le soft du RS Monitor (UCHabitacle ou Calculateur ?), mais je suppose qu'ils ont voulu limiter les échanges sur le bus CAN au minimum pour ne pas perturber le reste. Ce qui ...

Aujourd'hui, 55,8 l à l'OdB, et 55,78 à la pompe. Toujours la même procédure remplissage au max. La fois d'avant, j'avais 8% d'erreur. Tout ça laisse un peu perplexe ... Par contre, la bonne nouvelle, c'est que jusqu'ici l'OdB donne une valeur exacte ou sur-estimée. Donc on peut continuer à se fier ...

J'ai essayé l'autre jour sans la plage arrière, sièges rabaissés, je ne vois pas de différence notable ...

Sous-vireuse ?? Je ne trouve pas, plutôt un petit côté sur-vireur aux accélérations (DGL) et aux lâchers de pédale d'accélération (arrière qui dérive). Par contre, c'est vrai qu'elle a l'air ultra sensible à la pression des pneus. P'têt que les miens sont encore un poil trop gonflés .. (18 pouces, M...

Bleu violet vert à l'avant, et je n'ai vu qu'un seul point jaune à l'arrière. J'ai le DGL, comme le dit DaMaxx_Vinc, ça se sent à l'accélération en virage, elle rentre dedans d'un coup, comme quand on lâche l'accélérateur et que l'arrière part un peu. Sur une voiture normale, ça veut partir tout dro...

T'as des nouvelles de Reno pour ton odeur ?

T'en fais pas, je crois bien que j'avais des clac clac aussi dans la boîte sur ma Clio RS, elle a maintenant 100 000+ km et pas de pb.
Ca n'était pas la même boîte, mais bon, c'est peut-être un mal Reno ..
Puis on est peut-être un peu maniaque du bruit quand même

Erwin9.

Salut, pas de gling gling, mais des clac clac au point mort oui, j'avais remarqué l'autre jour et je ne pense pas que ça le faisait au début. 3500 km maintenant.
Si j'appuie sur l'embrayage, le clac clac disparaît, donc c'est sur l'arbre primaire dans la boîte.

Et toi ?

Erwin9.

Vois avec tes reprogrammeurs d'abord ... Ils auront peut-être une idée.

A+, Erwin9.

Moi j'ai encore un truc bizarre : je démarre et elle pue l'essence, depuis 3 jours...Ca me gave ! :shock: Là par contre, vu que tu as une reprog, faut peut-être commencer par demander à ceux qui te l'ont faite avant d'aller poser une question chez Rino ... Pour moi, ça devrait faire partie de leur ...

Ah les tôles de protection thermique ... :lol: Sur ma Clio RS, c'était en effet la cause de grésillements assez gênants. Pile poil à 4000 tr/min (et à ses dérivés, 2000, 1000 ...), c-à-d à 130 sur l'autoroute. Ou en pleine accélération au passage à 4000 ... J'ai mis du temps à le trouver, c'était en...

Salut. tu l'as dit toi-même, ils se basent sur des éléments théoriques et ne peuvent pas tester, donc ils ne peuvent garantir. Tout ce qu'ils peuvent faire, c'est une estimation des risques. Ca s'appelle une bête assurance, et n'importe qui d'autre pourrait le faire. C'est ça l'assurance: la mutuali...

J'ai regardé et démonté une par une les fixations des portières sur les gonds, il n'y a pas moyen de régler sans limer sur la pièce du bas. Il y a deux gonds, et trois attaches: - 2 attaches avec vis sur le gond du haut, - 1 attache avec vis sur le gond du bas. Pour la vis du haut du gond du haut, l...

Pour moi, la boîte n'accroche pas, mais elle est bruyante aux passages de vitesse. Je trouve que ça fait moyen ..

Erwin9.

Voiture reçue début Juin ... donc pas réglé, et pas appliqué apparemment. Quelqu'un a une référence pour que je puisse demander si l'OTS a bien été appliqué ? Parce que si j'y vais en disant "l'OTS du grat-grat de la courroie de distribution", je pense que je vais me faire rembarrer ... :l...

400 km, moitié autoroute / moitié nationale de montagne =
- 9,4 l à l'aller en n'étant pas sage
- 8,4 l au retour en étant sage

Ca me va.
Erwin9.

Suggestion si tu as le temps: rajoute des liens dans ton récap vers les sujets décrivant les problèmes (le premier message, ou celui qui décrit le mieux le pb ..).

En tout cas, merci pour l'idée du post.
Erwin9.

Quelle pression sur tes pneus arrières ? Ca ressemble à des pneus trop gonflés, et je peux te dire que la M3RS y semble très sensible.

A+, Erwin9.

Bin c'est dur à dire avec des mots ... Pour essayer de faire simple: - J'ai le bruit régulier au ralenti, qui s'entend plus quand la voiture est chaude, que je qualifierait de "clac clac", et qui s'entend bien de l'intérieur côté passager en bas à droite. C'est celui-là qui fait "dies...

Apparemment, pour tous les 3, ça nous est arrivé en arrivant sur le col, et en accélérant dans la montée juste avant.
Genre turbulences et variations de pression spéciales en haut d'un col ..

Toujours pas rallumé en tout cas depuis mon reset.

A+, Erwin9.