Pour ce qui est de la mesure par chronomètre, il y a une incertitude importante provenant simplement de l'oeil de la personne qui mesure ... Exact, c'est pourquoi j'ai pris sur 10 km à vitesse constante, pour que l'erreur due à l'œil soit négligeable devant l'erreur possible du GPS. J'étais à peu p...

L'erreure admise est de 5 km/h pour les radars fixes (au delà des 100 km/h) et de 5% en dessous des 110 km/h. C'est l'inverse :lol: Erreur admise de 5 km/h en-dessous de 100 km/h, et de 5% au-delà. Exemple classique: sur une route à 50 km/h, quand tu es flashé disons à 60, ils t'enlèvent 5 km/h, et...

En effet, je pense que la course aux chevaux n'est pas nécessaire. Pour le moteur, je me suis limité au F4R, même cylindrée et (alésage, course) sur les deux voitures, et durant toute la période observée. Donc les évolutions n'ont pas été à ce niveau .. mais admission, échappement, arbre à came .. e...

Mégane RS 2004 = 225 ch RS F1 Team R26 2007 = 230 ch RS III 2010 = 250 ch Pendant ce temps, Clio RS 2000 = 172 ch Clio RS 2004 = 180 ch Clio RS III 2006 = 200 ch Clio RS III 2009 = 203 ch Si j'extrapole :lol: , ça fait pas avant 2012 au mieux pour 275 ch. Quant à 300 ch ... => 2015 ?? Et en plus, ne...

Bon ouf alors.

@yuscht : en effet, j'avais oublié le point "sous garantie", tu as raison, désolé.

Merci, Erwin9.

INFO IMPORTANTE RST : C'est purement et simplement un problème de bruit. @ cristovao : ...Renault Sport est curieux d'approfondir ce point pour essayer de nous apporter des réponses. Ils n'ont jamais constaté ça, cela semble être réellement un cas isolé, mais aimerait quand meme pouvoir contacter l...

Moi je trouve que ça commence à faire un peu couple de diesel là ... plus haut en bas que dans les tours. En général, ce qui fait "joyeux" dans une sportive, c'est ce couple qui monte avec les tours, qui donne l'impression que la voiture "a envie" ... Là, ça fait plutôt "ren...

Et comparer les voitures en kg/ch non plus d'ailleurs. Ca ne représente rien de vraiment valable. Prenez plutôt les Nm/kg, ça sera plus proche de l'accélération = m.s-2 * m, et le second m est une constante dans notre cas (enfin normalement), donc plus c'est grand, plus vous pouvez dire qu'une voitu...

.. le tout en plus avec un choix de boites de vitesses séquentielle... je me dit que renault a vraiment du boulot... Laissez tomber les boîtes séquentielles et ne vous laissez pas prendre par des effets de mode. J'ai expérimenté une DSG sur Audi ... c'est rien d'autre qu'une boîte auto en comportem...

Gaffe que pour faire ça, il te faut t'y prendre 2 mois à l'avance avant l'échéance annuelle de ton contrat, à moins que tu ne vendes ta voiture. Et vérifie les termes de ton contrat à l'avance des fois qu'ils aient rajouté des choses ... Cf. http://www.mutant-assurances.fr/conseils/conseil-auto-moto...

Ou alors, ça l'use plus vite, et à 30000 tu as la fougue d'un moteur de 60000. Mais du coup, ton successeur il a quoi à 60000 ?

Ok je (mais c'est pour ça que les voitures sportives, j'essaie de ne pas prendre d'occasion )

A+, Erwin.

Ils t'ont remplacé la sonde, ou juste enlevé le mode sécurité ?

Erwin9.

Bon bin merci pour les explications et pour l'effort de respect, là on apprend des trucs et c'est bien :cool: Je vois aussi en recoupant, au risque de faire idéfix, qu'à 400 Nm on est dans les limites, mais à 410 Nm on est "largement au-dessus". Les deux venant de la même personne. je rest...

Essaie un autre garage/concession, et aborde les de manière différente. Ca te permettra à toi aussi de roder ton discours si tu dois revenir dans le premier plus tard.

Et si c'était un garage normal Renault, essaie une grosse concession dans ton coin. Ou vice versa ...

Bonne chance.
Erwin9.

Verdict de Renault c'est le galet tendeur qui perd de la graisse a froid normal pas de bruit, puis a chaud les matériaux ce dilate, laisse échappé la graisse et provoque ce bruit en attente d'accord par rst pour changer la pièces plus couroi etc. et c'est bon Verdict de RSt le bruit vient d'un gale...

Et toujours pas un pour nous dire c'est quoi les limites en couple de la PK4 et du reste ... à part que ça reste dans les limites

Est-ce bien sérieux tout ça ? Si ça continue, la mienne, elle va rester stock

Erwin9

Je demande pas à renault de me sortir des finitions Audi ... Les finitions Audi, on peut en parler si tu veux, j'en ai eu 2 en 1 an ... une légende. Ma conclusion, c'est que audi, tu paie 20 à 25% plus cher pour la même chose que les autres, rien de plus, et plutôt du moins (notamment en tenue de r...

Laetitia, ça serait possible de nous enregistrer ton bruit normal maintenant, pour comparer avec celui de Cristovao ? Comme ça on pourrait se rendre compte par nous même de la différence .. car là, quand j'écoute les vidéos, je ne sais pas si c'est le clic-clic ou le frot-frot qui est anormal :roll:...

Bon, et c'est quoi la valeur max ? En MP si tu veux ... Je voudrais me faire une idée de la marge avant de me lancer.

Merki, Erwin9.

Zêtes gentils de faire votre pub les gars, mais y'en a pas un pour nous dire quelle est la limite de la boîte PK4. Vous faites ça au doigt mouillé (c'est pas vous qui prenez le risque après tout ..), ou vous avez des chiffres que vous pouvez communiquer ?

Merci, Erwin9.