Normalement on boitier se met a la place du chargeur 6 cd, donc si tu a les 2, il faudra choisir!

Perso, si je dis pas de conneries, d'après les vidéos des vraies que j'ai vue sur internet, oui ça fait le même ! Merci! :salut: Perso je l'ai eu et très bon matos ;) De plus ma durite livrée avec est renforcée et de très bonne facture. À recommander au plus vite. Ah oui petit détails, lors du mont...

J'ai trouvé un GPS ph2 pour la mienne, qui est une R25 et donc pas précâblée, je dois dire qu'a part récupérer une prise femelle pour le faisceau du GPS, c'est une affaire qui roule! Résultat, Pioneer et sono toujours fonctionnelle, GPS Carminat pour l'infos GPS! Ce n'est pas une obligation de récup...

Pour la petite histoire, sur ma R26 j'ai changé le train arrière à 28000 km (parce que j'avais une entaille sur un des pneus) et le train avant à 37000km. Bon c'est vrai je ne fais pas la brute tous les jours et je ne fais pas de piste. Mais je me fais bien plaisir sur les petites routes d'Auvergne...

Ausiman a écrit:yop, j'en ai une de montée sur la mienne depuis plusieurs années, aucun soucis !

Et alors, même bruit que l'originale HKS?

A mon avis, c'est pas de sangler et tirer 1.3t par le train arrière qui l'abime, mais les symptômes que tu a ressemble a ceux que l'on a lorsque les amortisseur arrières sont morts...

C'était a peu près pareil sur la génération avant (Laguna 2 ph2, Megane 2, Scénic 2, Clio 3...)


Donc jusque la, rien de bien alarmant!


Pas comme VW/Audi qui fait exactement la meme face avant sur TOUT leur modeles!

On aurait pas dis le cassiopé du tout justement, pas les mêmes reflets... les photos ne rendent peut-être pas, mais a voir en vrai j'étais avec CR73 et pourtant on était tout deux d'accord sur le fait que sa n'y ressemblait pas...

Dépassée hier par une Mégane 3 RS gris Cassiopé (immatriculée 75 avec un autocollant conduite accompagnée), en repartant du circuit du Castelet, après le péage d'Aubagne sur l'A52, petit coup de warning et hop au revoir!

Quand est-il niveau bruit?

car sur les sites ils sont annoncés a 71db (soit pareil que des Michelins PS2/3), mais les utilisateurs le note comme plutôt bruyant...

Vue hier au Castelet, personnellement j'adore la nouvelle face avant malgré ce logo immense! :mrgreen: N'étant pas fan du gris pourtant, je trouve que dans cette teinte (ressemblant au gris lune mais en métallisé), associé à un pack rouge comme ici présent cela lui donne une gueule extra!! :cheers: ...

boumbake a écrit:

RS38 a écrit:Il faut rajouter entre 30 et 40% car les prix la ne sont plus tout a fait récents...

Ah ouais t'es sérieux là?

Oui je sais plus a qui j'en ai parlé le 15 lors de notre sortie, mais c'est pas loin de 130€ devant et pareil derrière, enfin pour la R25!

Il faut rajouter entre 30 et 40% car les prix la ne sont plus tout a fait récents...

Oui coté rétro quand tu aura enlevé la vis

Commence déjà par débrancher, nettoyer la prise avec du produit adéquate, et rebranche!

J'ai eu ce soucis une fois, ce n'est plus jamais revenu!

NGK IFR7X8G d'après Renault!

AlexRS a écrit:Tu vas sur la boutique de chez DAR ils sont à 65 euros les 4 ou 170 mais là ce sont des compétition.

Ce sont celles d'origine Mégane 2, moi je cherche Mégane 3 RS!

Je remonte un peu le sujet, les bougies sont-elles disponibles ailleurs que chez Renault?

Car je suis allé me renseigné, 31,50€ l'une soit 126€ les 4, sans montage...

J'avais vu la vidéo.... c'était trash...

Elle a quand même bien ramassé cette pauvre RB7...

Ce n'est pas une R26R, déja parce qu'il y a un essui glace a l'arrière (donc vitre classiques), ensuite l'interieur est celui d'une ph1 (compteur, volant, et sièges non baquet...)